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车了一个套了来装夹工件,怎么会跳动?

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1#
发表于 2011-12-16 22:13:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一个工件已经车好一边了,准备掉头装夹,发先没那个外径尺寸的夹头,就找了个料头在普车上车好外圆,再拿去数控上车一次车好端面,和内孔,谁知道一拿下车好的套了在再放回夹头上夹好,启动主轴就发现不同心了,夹头是液压锁嘴,请教大家,这是怎么回事,拜托了,很急!
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2#
发表于 2011-12-16 22:41:29 | 只看该作者
套最好是磨过来同心的。
( U) ]4 T) b4 r9 Y4 \, P* e液压夹头重复定位精度如何??
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3#
发表于 2011-12-16 22:47:51 | 只看该作者
你说的不够清楚.你的液压夹头什么样子,原来用弹性卡管,靠锥在车床上固定后,自车自实现同轴.
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4#
发表于 2011-12-16 22:48:45 | 只看该作者
为啥外圆,内孔,端面不都在数控车上一次装夹加工出来呢?多次装夹肯定会有误差的,上数控车装夹时外圆打表找正了没?
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5#
 楼主| 发表于 2011-12-16 23:12:03 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 ①直很安静 于 2011-12-16 23:15 编辑 / [6 X5 @0 w- H2 v$ @$ d
桂花暗香 发表于 2011-12-16 22:47
# ?# W# y  C* N  I/ w你说的不够清楚.你的液压夹头什么样子,原来用弹性卡管,靠锥在车床上固定后,自车自实现同轴.

: u% z+ _# v; X- P+ ~/ ?2 t2 \& L, c
会不会是主轴锥度与卡盘锥度配和不好呢?夹头是开三条逢的那种圆夹头

点评

估计是你的弹性夹头夹正的精度不够,尤其是重复夹持。  发表于 2011-12-16 23:35
你是什么夹头?有夹头就有锥面.那个锥面在主轴上固定后,转动主轴车一刀,如果还不同心,就是弹性夹头有问题.  发表于 2011-12-16 23:15
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6#
发表于 2011-12-17 00:28:05 | 只看该作者
套太薄/再拿去数控上车好端面,和内孔/理论上是同心,但实际上当你松开弹性夹头后它是个三角形式/再放回夹头上夹好?/还能同心呀!
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7#
发表于 2011-12-17 08:15:36 | 只看该作者
数控上液压卡爪夹紧零件,会产生变形,尤其是加工薄壁零件
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8#
发表于 2011-12-17 18:23:53 | 只看该作者
套一定要一次性车出来…不然…
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9#
 楼主| 发表于 2011-12-17 18:42:45 | 只看该作者
机械宝典 发表于 2011-12-17 00:28
' r- I0 V2 [1 a2 ^% g" I( _套太薄/再拿去数控上车好端面,和内孔/理论上是同心,但实际上当你松开弹性夹头后它是个三角形式/再放回夹头 ...
9 G# Q5 q: ^" U: E6 N' n& L3 V4 J
铝套我是开一条逢的,单边都有四个毫米了
, ~, {* \4 e2 b
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10#
发表于 2011-12-17 18:44:56 | 只看该作者
夹头不能重复定位。
) j% M- m- C. E! ?' q5 s卡爪磨损严重不同心,夹头自身不同心。
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