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楼主: 老鹰
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工作总结,每周一次

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101#
发表于 2011-12-18 15:25:43 | 只看该作者
2011-12-11~17工作小结:. f; G4 O$ W3 w& f* b) V, Z
一、解决M2斜齿条在佛山客户的机器上应用的问题,精度不够的问题,8级精度换6级精度。
- M& h3 ?1 v+ t! c" r二、解决M3斜齿条在铝型材加工中心上的应用问题,微量曲变不影响使用。
3 t1 u" [0 P6 k9 `# X# b# E三、河南客户ROCHE消隙齿轮箱及M8齿条售前技术指引
9 G2 Y# D- q9 ~! m, R0 x) t# J四、大连某客户齿条齿轮及行星减速机的设计、计算、选型
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102#
发表于 2011-12-18 16:09:53 | 只看该作者
1.学习了有关proe装配方面的只是,了解到如何对装配进行简化和替换一些零件。: V3 X4 A( i' e! N- K6 \6 j1 }
2.根据别人的提示,我用proe独自做了一个QQ的曲面体,更加清楚扫引轨迹的运用。
: y5 Q' d  N  M+ M7 {% L" V3.利用proe3.0对一些破面进行修补,尽管有些修补上的问题,最后还是通过必威APP精装版下载来解决。
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103#
发表于 2011-12-18 16:39:46 | 只看该作者
1、本周我主要做了哪些值得记录的工作。
, b3 g3 y  K& y' u  G- {) H" \( G
完成实验工具一件

3 }( r' [2 C( g1 l, S2、本周我学到了什么技能或知识,主要收获和心得有哪些。6 U( F2 z3 G- P+ B# A9 ], K
solidworks动画制作有所进步,但还需学习
' D3 @, f3 R2 ]* }5 x+ ^
3、本周我有哪些错误或失败的地方,我应该记取什么教训。! r. ?+ v  s: F- H- S+ C
电脑制图时要及时保存4 b$ f9 d4 U, n% t% f
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104#
发表于 2011-12-18 18:05:09 | 只看该作者
1本周设计浮动接头花键轴。  j4 U" E2 Q/ x% f3 x. y" ?
2接头内部需要对泥浆密封时采用了车氏密封。
5 N! L$ l. y9 u2 g2 g& N3弹簧在作为强制抱闸的施力件使用时注意力的大小,液压缸阻尼按照0.5Mpa核算。
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105#
发表于 2011-12-18 18:25:46 | 只看该作者
这周的工作学会了消防车的一些基本的电气装配:
( Z1 D: ^( T5 _+ t, F3 ~1.链子检测--消防车的曲臂和主臂有的是用链条拉伸的,防止链子断裂等故障,使用链子检测0 Y; l6 d2 V2 K  W' e
2.单边作业--消防车支腿没有全伸的情况下,只伸单边,如果主臂向另一边旋转会放生翻车, B6 c9 U: ]% U- ]( z* D$ V: j
3.拉杆--也就是幅度限制器等等
8 m) h& J) N" Q# C2 k3 ]; F: ]都是一些基本的电气装配,感觉自己知道的太少了,只会装配不行,要知其然还要知其所以然!
! V. u/ d4 F" E5 Q& C( C& x
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106#
发表于 2011-12-18 18:38:09 | 只看该作者
1完成一条船的燃油系统和调速系统的维修5 O) W. P- u0 M* _
2.基本流程是清楚了,但是还有很多东西要学,经验不够
1 l0 A* S* n* G" F9 V& N, B3.液压知识和轮机知识还不够...
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107#
发表于 2011-12-18 19:30:03 | 只看该作者
1. 本周在足球竞彩投注app哪个好网学到了不少东东,可自己的威望不足,所以啊很多感兴趣的东西都不能下载,什么时候版主才提高我得威望,让我跟前辈们好好学习,提高自己,丰富自己的实战经验啊。我发现机械类专业光理论是不行得,需要实际经验啊,版主,请奖励我积分啊,叩谢!。

点评

自己到任务处领积分。  发表于 2011-12-18 20:14
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108#
发表于 2011-12-18 19:56:37 | 只看该作者
我在苏州工作还行  想开个钣金厂   唉  也没什么路子!有意思一起搞的吗
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109#
发表于 2011-12-18 21:14:16 | 只看该作者
1放假一周 2.学adams不太懂,一直在找必威APP精装版下载,结果就找到这里来了 3.很多英文不会,悲剧啊
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110#
发表于 2011-12-18 21:15:12 | 只看该作者
1、现场问题的处理(处理超起张紧油缸切断问题),在油缸伸出的过程中为了实现对出力的控制,在程序上有个压力限制(压力传感器检测无杆腔压力),高于一个值就自动切断从0开始。问题是出现切断后,油缸还没有伸到位,再次启动时油缸却不能伸出。打压力表发现有杆腔背压过高(3.5Mpa峰值),刚开始对管路背压没有什么概念,查管路,排除管路影响。分段试了很多次,得出的结果有点矛盾。后来翻开公式进行计算,才发现原来10m长φ10的胶管(46#液压油)就有约1.7Mpa的管路损失。。后来提高了切断压力,问题得到解决。# N6 O9 E6 ^% f5 P
2、图纸设计(液压油箱出图),熟悉了油箱的基本组成,以及诸如吸油管的布置、隔板的设置等等吧,具体的还需要慢慢积累。
( m; e4 z4 E. z& h3、感觉到语言的重要性。力士乐来给做产品介绍,其中有两个德国老外,起重机专家。力士乐中国员工就将我们的问题翻译给老外,说的是德语。那时看着他们用德语交流,然后其他人一脸茫然的样子,感觉很丢人。。。。那时就有了想学德语的动力。这个目标,希望自己在2012年里有实际的行动,从基础的开始。
  _" Y% p5 `: j  _0 ]. @, Q
$ t9 z8 B: H9 {+ Y这个先总结到此。8 V4 _; _/ ^! I9 L: b/ f* q. H, s
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