两个气缸带动两个轴承座上下运动，怎么保证同步问题？

zzkczyljx123 · 发表于 2011-12-12 16:17:05

东海fyh126 · 发表于 2011-12-12 17:21:03

用两个电磁阀分别控制两个汽缸，电磁阀电源控制共用。

lhjian · 发表于 2011-12-12 18:25:46

只能把二个轴承座安到同一个支架上。

mchoo · 发表于 2011-12-12 19:09:51

不知道是不是这个意思。
这个结构可以参考。
齿轮齿条决定了轴两端同时动作。

chunqiu_1981 · 发表于 2011-12-12 20:56:58

用两根导轨或直线轴承什么的不是比齿轮齿条好？

松树岩石 · 发表于 2011-12-12 21:10:06

用一个气缸带动一个支架，支架带导向，把两个轴承座固定在这支架上

实用才是王道 · 发表于 2011-12-12 23:15:24

这个需要考虑到承载能力！！齿轮齿条结构稳定些！！

欧科不欧科 · 发表于 2011-12-13 01:25:41

除了从机械上考虑，还可以从气缸的进气源考虑，将两气缸的进气路连通，在两气路上产生压差时可以自动调节，保证进气量相差不多，再配以大家说的机械上的强制限制，应该不会花很多钱的。

money · 发表于 2011-12-13 08:45:37

总觉得有点不靠谱，气体是有很大压缩空间的。

杞人忧天 · 发表于 2011-12-13 09:02:29

楼主要明白，两个气缸的绝对同步是困难的，只因气体是可压缩的，即使是规格完全相同的两个气缸，给定同样压力、流量的气体，由于内部摩擦、外部阻力的差异，都可造成不同步。所以，对同步要求严格的地方是不能采用双气缸结构的。

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