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重油在通过一定截面积管路时,即使压力再大其流速是不是有个极限值?

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1#
发表于 2011-12-12 00:58:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家好:
' r5 D% T* \5 n. C/ l      实际上我是个外行!设计遇到实际的问题。3 [$ G' C: I8 Z1 P; |
想知道在这方面的定律或计算公式!' N0 W7 r9 p2 Y3 @, ^
      就是液体不同粘度(密度)情况下,在一定的压力下,通过一定截面积时,计算其流速和流量?还有就是一定粘度的液体通过多大的截面积时,即使是再大的压力,其通过的流速或流量有没有极限值!
5 L1 s! _6 ?( G5 ]" Y密度——粘度——压力——截面积——流量——流速、各项之间都是什么关系,是否有定律或计算公式?
$ G! F! a: H2 f1 J1 j5 {* {/ }       请各位专家老师,帮帮我!因为这方面没有学过,现学也来不及再加上年龄稍大,眼也花,脑也慢,请求各位老师多多指教!万分感谢!: M- j# b( \( k
       QQ:21748091、电话:18602424828、邮箱:guo-jie163@163.com' c% x0 W# j) s1 d4 b
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2#
发表于 2011-12-12 08:11:48 | 只看该作者
本帖最后由 leesh 于 2011-12-12 08:19 编辑
% a& I5 S! M; J8 x; u9 s. Y& S
/ k- m2 ^, L0 w我只是学过这么课程,没有实际用过;
9 M% b# B( k* x$ E分两种,管子里面流的压力损失,还有就是节流口的压力损失;& J+ m& F; h  ~8 s+ {5 b0 G
1 I+ b8 D8 l9 ]; Z) h$ o7 d
两种的计算公式有一点不同,还有一个系数ε的确定也不同;
8 Q7 f- z) V+ Z估计您指的的后者,后者的系数书上只说和节流口设计有关,接近与常数,这个我不懂。工程上,还是得请众大侠点播。
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3#
发表于 2011-12-12 10:07:02 | 只看该作者
流速到一个水平,流体在管内就产生横向激波了,最终就发生阻塞效应了,流量就不会再增加了,这个与流体性质,管径,温度等等因素有关,要念流体力学了,! Q# M" i8 ^; A8 e% m# B- v
: L' C* L( ^. H, A' J
简单的处理方式就是查你那个行规,看多大管径对多大流量,想玩懂,只有念书,简单说几句,谁都不懂,
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4#
发表于 2011-12-12 12:22:12 | 只看该作者
老叔,蛮多事情。别想简单了。这是一套系统的,有的职位。专门做这个。老叔,知道啥子是突变截面的能量损失么?{:soso_e120:}' W% a& ^7 L1 n+ K4 Y8 ~0 k
要是老叔能精确计算,那可是人才啊!
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5#
发表于 2011-12-12 21:51:54 | 只看该作者
本帖最后由 wwsixu 于 2011-12-12 21:53 编辑
( k) W1 J, @- q4 M! w9 u
7 U/ [6 c% P# A+ ?8 f我也很想知道 这方面的资料
# b2 A$ H; \( o4 y: t管路截面 压差 流速 黏度   是什么样一个关系! \1 z! B8 \1 }) s4 e. W
! [9 S" f% j8 c: Z% S9 Y4 m& f, ?
1 E7 r* }6 K* e/ r6 x
麻烦楼主 搞清楚了也告诉我下4 n5 B$ s4 D7 _. u. \: o

5 t* a8 O" _% [0 ?4 e' |9 {
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