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楼主: 上海狐飞
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由一张图纸引发的讨论,看中国制造

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81#
发表于 2012-3-20 21:04:01 | 只看该作者
咋不见个技术要求了??
82#
发表于 2012-3-24 15:09:08 | 只看该作者
个人觉得,楼主的叙述就有点问题。大家知道,螺旋伞齿轮的加工,因采用不同的刀盘和刀片,加工出来齿形曲面是不一样的,互换性差。只换一根轴,解决不了减速机的问题

点评

游客
发表于 2012-3-24 16:01
谢谢!本人也是还未入机械的门,还需要向你这样的前辈多学习啊!学海无边。 感谢关注! 发表于 2012-3-24 16:01
83#
发表于 2012-3-24 23:16:40 | 只看该作者
向所有高手学习了。。。。。。。。。。。。。
84#
发表于 2012-3-28 14:15:01 | 只看该作者
这种肯定是要车台阶的啦
85#
发表于 2012-3-29 13:59:04 | 只看该作者
向所有高手学习了,菜鸟多谢啦。
86#
发表于 2012-3-29 23:21:20 | 只看该作者
????????????????
87#
发表于 2012-3-30 08:01:58 | 只看该作者
两端轴承没有压盖,轴承外圈靠弹性挡圈定位强度不够,轴承内圈没有定位,而左面又是锥齿轮,肯定受轴向力。这种结构根本就不能用,能用一段时间已经不简单了。这就是中国的设计水平。
88#
发表于 2012-3-30 08:06:31 | 只看该作者
这个结构最大的问题一是轴承内外全没有定位,二是没有防尘装置,尤其在煤矿那种恶劣的工作环境下,更需要防尘
89#
发表于 2012-3-30 08:09:22 | 只看该作者
锥齿轮所受的轴向力是很大的,楼主没有给出实际载荷,如果轴向力很大,我认为应该加个压力轴承

点评

游客
发表于 2012-6-28 11:27
我也这么觉得。 发表于 2012-6-28 11:27
90#
发表于 2012-3-30 09:32:40 | 只看该作者
轴承质量不行吧!……………………
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