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关于电动牵引车求助 |
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点评
嗯,以后有了基本了解后再请教大侠,没看过书不知道怎么详细分析,想不到看起来简单的东西实际也很复杂,只有自己去做了才能知道
是这么一个概念,车辆驱动时,轮子不是纯圆的,有一个微压扁,正是这个效应导致产生摩擦力而驱动的,而也正是这个东西消耗了能量,产生损耗,分析这个过程是非常复杂的,你在这里被绕进去了,以后可以详细聊这个
彻底理解其本质真有些困难,脑筋转不过来.. 大侠说的对,加速度太快动力就超过了最大静摩擦力,就开始打滑, 准确还是要按电机算,折算转矩和转动惯量那些,电动车正常行驶速度还能无极调速,呵呵
感觉对车轮的理解有点复杂,转动转化成了平动,看了一下,严格说,主动轮上的静摩擦力也是向后,只是合力偶使的车轮向前转,那么主动轮上的也有摩擦损耗,在实际分析中把合力偶又简化成车轮的水平摩擦阻力
大致是这么算,核心问题是启动时间,启动不能过快,会打滑,也不能太慢,电机会发热,再就是计算启动以后行驶速度,你算的可以,
最大静摩擦阻力估计就是抓地力,对汽车、牵引这方面不太了解,上面的计算过程和图示还在高中水平,呵..想要有点基本认识得去看书
后面的那个问题也就是说,主动轮上是动力,超过最大静摩擦阻力就打滑,从动轮上是阻力,按重力的一半乘以滚动摩擦系数算?
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