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楼主: xia613
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此类薄壁工件,必威APP精装版下载达人给小弟支招工艺路线

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31#
发表于 2012-3-21 16:37:56 | 只看该作者
这种零件应该是风扇中的一个轴吧,我做过类似这样的,不过比较小,最薄单边只有0.17,还要压花,公差只有0.008,建议你去参考下台达那边。
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32#
发表于 2012-3-22 21:05:01 | 只看该作者
用液压内涨套夹具吧,一次装夹的话,里面用J型刀
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33#
发表于 2012-3-29 19:35:51 来自手机 | 只看该作者
办法好多,还是要根居自己现有的条件做…
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34#
发表于 2012-3-29 20:51:00 | 只看该作者
期待楼主能得到答案,在这里先学习了
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35#
发表于 2012-4-1 20:14:49 | 只看该作者
学习。。。。。。。。。。。
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36#
发表于 2012-4-2 22:34:37 | 只看该作者
大接触面软爪装夹4 R# w8 |# ]$ }3 K7 I7 o
掉头镗两端
4 U' H, N3 p3 D1 U- ?; N0 d配心轴采用轴向加紧防止变形" n; k+ ?% O, }. X/ X' [
精车外径+ o: c8 Y# f7 K
目的是军华误差
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37#
发表于 2012-4-20 01:57:52 | 只看该作者
先加工好外径。在将工件装夹在开缝套筒里面。这样即能保证工件不变形又能保证同轴度在0.05之内。
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38#
发表于 2012-4-20 09:32:29 | 只看该作者
此工件的加工精度要求很高,我看了大家的回复了,感觉还是秋之缘的比较好,既保证了同轴度,也防止了变形,楼主可以试一试,期待更好地答案
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39#
发表于 2012-4-20 10:26:26 | 只看该作者
零件这么薄要求这么高要想不变形不管什么机床都得用工装
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40#
发表于 2012-4-24 13:52:05 | 只看该作者
一次性完成纯属扯淡,因为你在车里面台阶的时候壁厚只有0.5  总长有80  工件强度几乎没有   刀怎样磨工件都会发震  这样一来怎么都不能保证工件精度(我看你们就不是实践中的车工,应该是些理论车工吧,一点都考虑不到工件的加工难点和人的因素)。附:一路从实践中走来  至今熬了13年已经是技师  因为找不上好车工  自己还得每天亲自上去干活......
* I" g) G( Y: E

点评

惭愧,我也是理论的车工,是否是数控与普车的不同,造成了两位的分歧?  发表于 2013-9-25 17:38
我六年的机加工说你白混十三年车床了,本人入行第二年的时候就遇上这样的零件,汽车电喷油泵的电机壳,一模一样。尺寸比这还小还长。我数控一次完成包括装夹时间只需三分钟以内加工好一个。  发表于 2013-4-5 23:16
游客
  发表于 2012-5-15 08:54
实践出真知,  发表于 2012-5-15 08:54
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