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楼主: xia613
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此类薄壁工件,必威APP精装版下载达人给小弟支招工艺路线

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131#
发表于 2013-5-27 21:15:16 | 只看该作者
梅兰竹菊 发表于 2011-12-1 21:52 # C, N: Y8 J; r! P$ L
这样可以吗?先把两端孔加工好,再双顶加工外径。
1 L: _" u5 Z. A9 H* F% |
我也只能想到这
1 `, x" n; X. g/ |: s) {# C& w# h
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132#
发表于 2013-7-9 19:50:36 来自手机 | 只看该作者
做一个芯棒
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133#
发表于 2013-7-9 22:20:36 | 只看该作者
先加工内孔及一端台阶孔,反面用心棒定位,内撑夹紧夹工另一台阶孔
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134#
发表于 2013-7-10 11:31:45 | 只看该作者
提问:毛坯外形公差多少,厚度是多少?是通长的管子吗?# t. B; s$ X2 \" v1 G
假设,毛坯外径公差0.3mm以内,可以首先用外螺纹夹具夹紧外圆后加工内孔一端与外圆;" s' a  F% D6 y* T: \
再用内张夹具,内张夹具可以做到这个同心度,夹具是盲孔棒,芯棒内螺纹线割槽,内螺纹拧紧后外圆被张开从内张紧管体
9 j; g2 a( q: O- H/ J& G加工另一端孔,切削量要很小,线速度高些。
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135#
发表于 2013-7-25 17:52:38 | 只看该作者
有难度
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136#
发表于 2013-7-25 22:15:25 | 只看该作者
这个东西很简单,首先,毛坯料管子厚点,内孔一刀下来,外圆一刀下来,不能分粗精车。再同时把料割下,保证两端面、内外圆同轴,再用弹簧夹头,调头车内圆台阶。注意一、如果一开始扯内圆的话,外圆一定要一刀下来,并且量不能少。注意二、材料内应力要小,可以热处理下。总之,加工这类东西就是要防止变形。
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137#
发表于 2013-7-26 08:20:37 | 只看该作者
秋之缘 发表于 2011-12-5 06:39 + e% e/ E/ A9 C
先加工好外径。在将工件装夹在开缝套筒里面。这样即能保证工件不变形又能保证同轴度在0.05之内。

2 a# `' X$ ?/ r这方法的确稳重多了啊。。。。。。。。支持
8 J3 a- Y+ ?8 S0 o5 ?用气动的夹头,/ v" m# r0 @* |
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138#
发表于 2013-7-26 11:07:33 | 只看该作者
坛里老马有个贴子,是针对薄璧筒加工的贴子,可以借鉴一下喽!
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139#
发表于 2013-7-27 09:54:07 | 只看该作者
1、粗车内孔至39,留内孔余量1mm左右( l% }4 g( s3 q* x* u0 b! f

4 X+ Q3 h8 x* W7 J2、粗车外径至45(粗糙度RA1.6)* u, N3 Q9 b* y
1 y! V& C( o* Y" Y5 M6 Z  l
3、做一副软爪并精镗(爪子的形状为只被中间50mm左右长那段夹持即可)夹紧压力应该不大于0.8
- ?) [4 N: O  X$ |% e
" Z3 G& j. ?, ~" Z/ l7 g) \: T4、精镗2端孔至尺寸
6 K& v3 T5 s" X( {% V# {4 k- m0 H! }3 V: ], p2 c, _; u7 Y2 |# B& m

9 K! d6 B5 |6 U( ^# J5、液压卡盘内涨套夹紧(夹紧部位依然是50孔径那段)夹紧压力也不能过大  + k0 F: o4 f/ _" g
4 F3 \* ^+ C2 K5 x
6、精车外径至尺寸0 y& j9 j' k$ u, ?, Y

6 W; a2 S" m* v你可以尝试下9 R8 n. ~/ G& P: F- C" V
3 ?& D: r4 W  @1 S, u
因为我感觉你中间那段公差基本没什么要求
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140#
发表于 2013-7-30 14:43:07 | 只看该作者
帖子不错,不知道现在的结果怎么样了, h5 `  {( j  c
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