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楼主: jiaotian0@126
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油缸的加工工艺,请教

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11#
发表于 2011-11-25 09:41:13 | 只看该作者
如非得自己在车床上加工油缸内孔。建议精加工时可以采用如图的刀具(市场有售)。使用得好一般粗糙度可以达到0.8.再珩磨就可以了。此刀具特点是圆度和锥度都能保证。直线度稍差一些,对油缸使用没有问题。油缸孔的精度要求一般为H8.

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12#
发表于 2011-11-27 23:11:15 | 只看该作者
油缸材料一般选用27SiMn,调质HB240-280,如有特别要求一般用30CrMnSi,内孔采用刮削滚光精度IT7-IT9,这样效率,绗磨也没有,但效率低,不出活;缸口端的密封槽一般在数控车加工,如果说缸径小的话,普车也可以加工,加工的时候一般都是开架窝的 哦。
6 X h, m/ d( ]* c i活塞杆的材料和缸筒基本一样,也可以选用40Cr。
13#
发表于 2011-11-27 23:12:07 | 只看该作者
绗磨效率低,不建议批量生产。
14#
发表于 2011-12-4 20:14:01 来自手机 | 只看该作者
海哥007 发表于 2011-11-25 09:41
; U3 F9 I5 A7 w$ Q 如非得自己在车床上加工油缸内孔。建议精加工时可以采用如图的刀具(市场有售)。使用得好一般粗糙度可以达 ...

- B- e b5 V/ B浮动镗刀很好啊,光洁度还可以
15#
发表于 2011-12-4 20:27:35 | 只看该作者
自己做弄不好没有买的价格划算
16#
发表于 2011-12-5 19:25:33 | 只看该作者
太简单了 有什么好学的
17#
发表于 2013-9-26 00:33:16 | 只看该作者
本帖最后由 液压油缸工艺网 于 2013-9-26 00:39 编辑+ R+ g) f. n" c' K4 S r: f
+ F2 z" Z7 |% H# u& Z
液压油缸工艺网,专业交流平台www————youganggongyi————com( _) V* i \9 }0 O1 `% I2 e
18#
发表于 2013-9-26 09:59:15 | 只看该作者
学习中
19#
发表于 2013-9-26 10:20:32 | 只看该作者
2 [* P8 b( K. E
20#
发表于 2013-10-2 09:53:26 来自手机 | 只看该作者
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