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楼主: WWLL13
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在一个粗真空大概八十千帕,一个很小的力使两个零件密封

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11#
发表于 2011-11-17 10:56:16 | 只看该作者
楼主,真空是负压,忘里吸。
; g1 U( V+ h  H你做的那个密封圈,突出来的应该是塞在里面吧,如果真空一吸,那个突起圈是不是会变形变小?那样不就漏了么
1 E6 `9 a" K9 f
! K1 [  ?! g* W+ d2 a" D& {& C你把突起的内圆做大一点,用橡胶套再外面可能会更好一点。
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12#
发表于 2011-11-17 16:19:43 | 只看该作者
本帖最后由 冷水黄金 于 2011-11-17 16:24 编辑
, ~) ^4 @; |+ M. v: v7 Y+ k/ K, W. w5 F0 I5 V2 @$ e4 k
可以密封,但要精心设计计算。  F! z8 E: l7 J# Q( \
6 f* x: ?" e- F6 ]% ]
仔细计算下阻力与动力,压力不够可以采用加力结构,比如斜面加力,不过原动力行程就得增加,P=F×S,这个是要考虑的。: N/ ?  b* L& l4 b& `7 b
另外采用较软的大截面密封圈、零件精度、表面粗糙度好点,效果好的多。' s' V9 E, H! q$ l+ Y/ Y
( R0 T, v. H. u. ]4 d1 S. F. v
如果活塞滑动面摩擦过大,可以考虑采用薄膜结构,有些气动保护阀就是这种结构* M) `8 n1 j) Y% f9 L% ]5 V' T

! j0 g4 ~5 `4 ~$ q/ `, l% f3 b当然借用外力密封也好,998的结构就是借用外力密封,有个传感结构就OK。& V) E/ i0 W. p9 j, v' G  j
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13#
发表于 2011-11-18 10:32:45 | 只看该作者
楼上的都太牛啦 学习了{:soso_e179:}
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14#
 楼主| 发表于 2011-11-18 10:36:59 | 只看该作者
本帖最后由 WWLL13 于 2011-11-18 10:40 编辑 8 O, ^, N& v/ D2 p3 O0 z9 \' F+ t
' t/ n: f3 q! N2 P6 v6 G
多谢各位大侠关注,还有老大竟然加精,真有点受宠若惊/
+ _( M) r0 G% ^- f( I但这里不但是密封还有个动作的问题,我想把这个整理一下,数据之类的发上来大家可以交流讨论一下.以前也发过,就是没人理.呵呵
+ I2 a. S7 U0 u* I- S' v, w5 ]我总觉得这东西看着简单,但是整理起来好像也不怎么简单,牵扯东西其实也挺多的.& U0 @" V) o* x$ ^  y
弹簧初始压缩力大概40千帕,结果打压密封就10千帕多点,再大就漏,试验时(大概340l的流量,有八个负载)真空基本18-19千帕,负载从八个以知减少直到剩下一个真空28千帕,基本上满足预期,具体问题,真空变化的时候那个弹簧压缩量很小,但回流大概280l,所以还牵扯到流体,那个弹簧力和流体的力和计算很不一样,不知道有没有兴趣的一起探讨一下.
- x0 P( q, @9 T+ ]) S* K+ V0 U在这里我感觉初始密封的效果,和胶垫的变形有直接的关系,但不知道有多软彩合式,这个我会试验下.) \; W2 P9 u: M4 X) G9 A# z
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