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高速转动传动介轮使用什么轴承,装配方式是什么样的?

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11#
发表于 2011-11-10 11:42:01 | 只看该作者
精密数控位移台 发表于 2011-11-10 07:03
中间放置一个挡块。 这个挡块是和孔做成一体的吗?也就是轴承孔做成梯形孔两头是轴承位中间是台阶孔。

可以这样,不过加工麻烦些,可以像做孔用挡圈那样做一个槽,再放进涨圈,涨圈可以看做是大号的卡簧,能承受大的轴向力,具体可见《JBT 9005.8-1999 起重机用铸造滑轮》





12#
楼主 | 发表于 2011-11-10 21:52:34 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2011-11-10 07:53
做介轮,负荷不太大的时候,弹性挡圈按楼主叙述的方法使用没有什么不可以。不过只用一个深沟球轴承马虎了点 ...

今天试了试。轴承内圈与轴,用轴肩和锁母锁紧。外圈用压盖把轴承和介轮压紧。两个深沟球轴承成对使用,效果很好。

13#
楼主 | 发表于 2011-11-15 20:22:32 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2011-11-10 07:53
做介轮,负荷不太大的时候,弹性挡圈按楼主叙述的方法使用没有什么不可以。不过只用一个深沟球轴承马虎了点 ...

轴向不能有窜动和摆动。现在的轮子用两个深沟球轴承轴承内圈和外圈分别用锁母和压盖压紧,但是还是有晃动量,通过观察发现好像是轴承本身内外圈的晃动。如果用角接触轴承是不是会好一些。
14#
发表于 2011-11-16 08:17:58 | 只看该作者
精密数控位移台 发表于 2011-11-15 20:22
轴向不能有窜动和摆动。现在的轮子用两个深沟球轴承轴承内圈和外圈分别用锁母和压盖压紧,但是还是有晃动 ...

深沟球轴承制造允许有游隙,当然可以晃动。
用一个轴向力消除这个游隙,让径向和轴向同时有负荷,就成了角接触轴承。只不过由于深沟球轴承内外圈的沟槽都比较浅并且两边对称,可以承受的轴向负荷不如特地制作的角接触轴承罢了。
知道这个道理,其实用不用角接触轴承并不要紧,要紧的是使用方法。
1)一定要用成对轴承,单一滚动件的轴承不行。
2)轴承内外圈一定要压紧,不能游动。
3)或者用已经装配好的、有预紧力的成对角接触轴承;或者在两个轴承中间用厚薄有异的隔圈,两个轴承内外圈各自压紧后得到一定预紧力的成对角接触轴承或深沟球轴承。
15#
楼主 | 发表于 2011-11-16 13:31:39 | 只看该作者
我们的轮子直径是200,现在用两个深沟球轴承内外圈分别锁紧,进口轴承晃动间隙很小几乎感觉不到,国产轴承晃动很明显,如果是用背对背轴承7004C/DB,晃动会不会好很多。另外应为我担心背对背轴承厚度很薄,“两个轴承中间用厚薄有异的隔圈”这个隔圈的尺寸和外形应该怎么设计。谢谢了。
16#
楼主 | 发表于 2011-11-16 17:10:06 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2011-11-16 08:17
深沟球轴承制造允许有游隙,当然可以晃动。
用一个轴向力消除这个游隙,让径向和轴向同时有负荷,就成了 ...

今天问了一下7004C/DB轴承价格很高。如果是使用两个角接触轴承的话行不行,安装注意事项有哪些。谢谢。很着急。
17#
发表于 2011-11-16 17:17:42 | 只看该作者
学习了~~~~~~~~~~~~~~~~
18#
发表于 2011-11-18 08:33:10 | 只看该作者
本帖最后由 害怕伏枥 于 2011-11-18 08:57 编辑
精密数控位移台 发表于 2011-11-16 13:31
我们的轮子直径是200,现在用两个深沟球轴承内外圈分别锁紧,进口轴承晃动间隙很小几乎感觉不到,国产轴承晃 ...


角接触轴承带预紧力成对使用,需要在两个轴承之间,用内外两个隔圈分别抵住轴承的内圈和外圈,然后在轴向固定轴承的内外圈。内外两个隔圈的厚度尺寸,一般情况下是不一样的。
当年在制作磨头的时候,用了这样的工具,得到内外隔圈厚度的尺寸。

工具放在平板上,轴承面对面装上工具后,在顶上放上重物,重物分量等同于预紧力。用高度划线尺在工具顶上的零件缺口中量得高度尺寸。通过与事先量得的底座厚度、两个轴承厚度、内隔圈厚度之和比较,得到内外隔圈厚度差。



2011111801.JPG(34.74 KB, 下载次数: 20)

2011111801.JPG
19#
发表于 2012-11-22 23:45:36 | 只看该作者
学习 学习
DDN
20#
发表于 2013-5-26 11:32:58 | 只看该作者
可以用短圆柱滚子+四点接触球轴承配合使用。
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