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楼主: czmingchuang
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沈阳的数控车床 X轴丝杆 另一头竟然是悬空的?

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41#
发表于 2012-2-1 14:52:12 | 只看该作者
看过很多沈阳机床都是这种结构,不要说这种结构不好,只是你不知道他的好处在那里而已。楼上楼下的都来评论一下。丝杆是来传动的,只要把动力传到拖板上就算完成了任务。机床的数度要靠床鞍燕尾来保证。时间用久了,机床有磨损了(一般在前部)丝杆能产生一定的弯曲变形。如果把另一头也固定了,这股力全加在丝杆上了,你这根丝杆还能用多久。所以说沈机的丝杆一般能用很多年不换。不过沈阳机床有好多家厂子的,产品质量有好有差。年代越久的质量越好,说你怪不怪。
42#
发表于 2012-2-1 15:06:00 | 只看该作者
经典技术是沈阳机床的技术,打的沈阳机床的牌子。
43#
发表于 2012-2-1 15:08:42 | 只看该作者
短行程设备应该还是没问题的,托板导轨间隙就不能太大了
44#
发表于 2012-5-13 20:08:00 | 只看该作者
有没有比这结构还简单的小型数床
45#
发表于 2012-5-13 22:14:05 | 只看该作者
这个是单向固定的,日本西铁城A20走心机Z向也是这样的,但给我感觉刚性不好
46#
发表于 2012-5-13 23:23:30 | 只看该作者
感觉刚性不如两头支撑的那种好。这种结构在数车上还是第一次见。
47#
发表于 2012-5-14 11:10:35 | 只看该作者
固定——自由,很正常,多用在低速,行程短的情况下,怎么会假冒呢......
48#
发表于 2012-5-14 11:38:23 | 只看该作者
关键检查丝杠有没有轴向。。。注意是轴向的位置变化。。。当有负载的时候。。。如果轴向有攒动。。。那肯定就不行。。。理想情况下轴向不攒动。。。应该没问题。。因为丝杠只是传动。。。只要反向误差低就可以。。。它的直线度是由导轨保障的。。。实际上如果两边轴承固定了。。。那就多了一个限制。。。假如丝杠是两头固定,但是丝杠本身跟导轨的直线不平行、有夹角那类的。。。不是更要出问题嘛。。。不过我也还是认为两头的可能要好些。。。。
49#
发表于 2012-5-14 13:56:23 | 只看该作者
这种结构我在设计中就用过,现在设备工作很正常。参数是:400W伺服电机,直径25mm的滚珠丝杆,导程5mm,转速2400rpm,行程300mm,拖动质量800kg,加速度1M/S,间断工作。
50#
发表于 2012-5-14 19:28:17 | 只看该作者
czmingchuang 发表于 2011-11-4 22:04 ; U7 m3 D" u! l, [' ^; @- ^* J7 n
我决定明天回去仔细查看机床的真伪 本来就维修了很多次 还是有问题, 之前尺寸控制不住 车稍长工件就振刀, ...

* I' ?4 F: [* {9 I' b这是车床X轴上的一种常见结构,我公司数控车床2、30万的也是这样的结构啊,有的机型精度好的很!3 }! i4 p, I! T) Z) r- n
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