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请教 螺纹孔端加扩孔的用意

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1#
发表于 2011-11-3 17:55:20 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
请教 螺纹孔端加扩孔的用意。C6 ]" ]2 |& e$ n7 P0 x5 a
如图所示,一般螺纹孔都是从端面直接攻丝,资料上也都是这样的说明与教导。: o4 S( ~" c) @, K& H
看过有在螺纹孔端面先钻大孔,后再攻丝,尺寸约图上红色字所示。7 w9 h' y8 V# V
可以肯定的是绝非加工出错修改的,S4 U% C# | N
不晓得这样做有何用意。
: F' h4 k" ?- P# T7 L1 Y0 u问题可能比较低级一些,还请各位老师不要见笑。
* ^7 \- c% C- m1 m8 Y9 s

5 V2 C; j6 S5 ]. w) V8 [, ~& T3 ]2 V* V
: T. `9 Y" M T- t8 P( \0 Y k9 `) ^
8 G+ P6 I1 Y2 H" ~' O) i z. F
补充内容 (2011-11-7 21:22):
' X$ [& ~9 H: z/ i+ B/ c+ r使用和不使用螺纹的径向孔 (Radial holes with and without threads) 2011.11.07
; t: n$ v, e o" P& O( R) x8 [; P7 G1 B
补充内容 (2011-11-11 13:23):& ]) N1 r" W1 Q( l
这是一个设计案例的探讨,不是加工细节和问题的讨论。从加工路子出发是找不到总结的。

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点评

那个是为了让开螺钉头在此处的圆角,起让位作用的。不然螺丝头的断面不能完全贴到这个螺孔的断面上。 发表于 2011-11-6 14:59

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雨梦轩 + 1 仔细看了这么多回复,好象都有道理,觉得大.

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • ·基础|主题: 801, 订阅: 87
2#
发表于 2011-11-3 18:28:08 | 只看该作者
用黄线示意的扩孔大小似乎跟螺纹孔的尺寸不成比例啊.. 可能对螺钉有导向作用,容易对准旋合,尤其是平端的螺钉,猜想..

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谢谢大侠的指导 发表于 2011-11-7 11:44
不倒角时攻牙,牙端会有毛剌,不利于装配,上螺丝时一般需要一点引导位 发表于 2011-11-7 10:56
一个是去毛剌,另一个是为料攻牙及后续上螺丝所做的鱼眼引导,通常在图纸上备注说明即可,不是必须画出来的 发表于 2011-11-7 10:53
攻牙导向吧,不容易歪。是否???????? 发表于 2011-11-3 20:17
老师不敢当..既然扩孔直径比螺纹大径大,旋合长度应该减少了吧,如果扩孔的深度再更深,旋合长度就变成0了.. 从cherry大侠的回复看,对导向应该有一定的作用 发表于 2011-11-3 19:32
回 chntod 老师 螺纹的旋合长度并未减少,如同是在沉头孔中再攻丝一般。 发表于 2011-11-3 19:21
我接触过很多英国的零件都是这样的,沉孔比倒角更有利于螺钉的旋入 发表于 2011-11-3 19:13
减少了螺纹的旋合长度,也可能是为了适应螺钉和螺纹的长度,不确定.. 发表于 2011-11-3 19:11
是的,扩孔的直径比螺纹大径还大。约大0.5~1.0mm。有些孔深达4~6mm。 发表于 2011-11-3 19:04
不晓得,这个扩孔的直径比螺纹大径还大么? 发表于 2011-11-3 18:55
回 老师 示意图是约略画的,让您见笑了。自己猜想可能不是对准旋合这个因素,会和受力变形或紧固效果有关吗? 发表于 2011-11-3 18:41

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3#
发表于 2011-11-3 18:36:03 | 只看该作者
猜想:去毛刺,装配到底用
4#
发表于 2011-11-3 18:42:17 | 只看该作者
本帖最后由 fmdd 于 2011-11-3 18:42 编辑6 Y( c9 \; \! q' u4 E8 _8 E

- @- m$ e7 y e0 o清理表面用的,铸铁毛坯之类的,表面不平整,螺钉没法紧固,需要先锪一个平台出来,都是一样的原因

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回 老师 不好意思,俺偷懒就没有用CAD画,只找了个现图用小画家改了下示意。 发表于 2011-11-3 19:07
不敢当,避开部分螺钉帽根部的圆角 发表于 2011-11-3 18:50
楼主这个示意图可能画的夸张了,标的直径的尺寸是D+0.5~1mm 发表于 2011-11-3 18:50
再请教 老师 锪孔的直径一般都会比螺栓头径大,而遇见的孔径只比牙径大一些,因此不解其义。 发表于 2011-11-3 18:49

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5#
发表于 2011-11-3 19:09:29 | 只看该作者
作用和倒角类似。我自己想的另一个理由是精密装配时螺纹配合挤出的细微毛刺不至于跑到结合面上影响精度

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呵呵呵,我是瞎说的。比较早的时候, 因为要做缸盖专用检具看法国人的发动机缸盖零件图,两种机型,一种是倒角,另一种是划窝,当时大家都很奇怪,理解为两个人设计的,设计风格不同。当时随口说了一句 上面的理由 发表于 2011-11-3 19:54
老杨阿,这次你错了。:) 发表于 2011-11-3 19:46
回 杨天版主 若如您所说的,孔的深度应该不需要很深。请教 版主 是否会和紧固的应力区范围有关。 发表于 2011-11-3 19:25

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6#
发表于 2011-11-3 19:20:17 | 只看该作者
扩孔是防止攻牙攻偏,但此图的扩孔是有问题

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回 hblilei168 老师,应该不是防止攻牙攻偏,牙孔的垂直度很好的,不像是手攻丝的。 发表于 2011-11-3 19:31
7#
楼主 | 发表于 2011-11-3 19:27:35 | 只看该作者
回 cherry 老师,除了“沉孔比倒角更有利于螺钉的旋入”,是否会和紧固的应力区范围有关。

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确实与应力有关,我不太肯定你这个设计的具体目的。但是,这种设计本身是有原理方面的出发点的。这个是螺纹连接结构里面的一个技巧。我手里有一本资料,有详细解释,不知道是否能找到 发表于 2011-11-3 21:19
8#
发表于 2011-11-3 19:44:55 | 只看该作者
这个,是一个比较“高级”的原理。我们教科书里好像不讲。! P- f4 b) H. n5 L3 g( S
国外机械教材里面有专门的解释

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回 版主 经过几天的搜找,这样的设计和提高螺纹连接强度有很大的关联。您的回复是Y or N。 发表于 2011-11-7 22:53
版主同志,能给我们解解惑不咯? 发表于 2011-11-6 23:46
回 版主 昨晚找了半个夜,尚未找到,俺会再找找的。感谢您的资讯! 发表于 2011-11-4 10:50
可以请教 天水蓝 版主 能再多说一些些吗。感谢您。 发表于 2011-11-3 19:51

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9#
发表于 2011-11-3 20:16:46 | 只看该作者
是不锪孔啊 主要是为了增大接触面积,保证连接强度。

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10#
发表于 2011-11-3 20:20:17 | 只看该作者
个人认为是保护螺纹用的简单有效的方法

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个人认为是保护螺纹用的,也碰到过 发表于 2011-11-3 22:31
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