熔模铸钢件气孔的产生与防止
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熔模铸钢件的气孔分为:析出性、侵入性、卷入性、等三种类型。' c, {% g: t4 O7 X* F& [
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气孔是熔模铸造常见的缺陷之一。气孔是气泡在液体金属凝固结壳前来不及浮出而留在铸件内部形成的一种孔洞缺陷。
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1、析出性气孔6 L% N+ a: ?6 z' }$ D
此种气孔是指由液体金属中析出的气体而形成的气孔。此种气孔的形状可以是球形、不规则形、针孔。(在凝固前期析出形成的气孔可能呈球形,但在凝固后期气孔的形状受凝固界面的影响较大,而呈不规则形状。)- p) t/ t7 C2 a
析出性气孔又分为:过溶析出性气孔和反应析出性气孔。* {. H8 w9 B$ I- g8 G+ {
(1)过溶析出性气孔
" d/ p; n5 ^5 X$ x4 K) ]8 t此类气孔是由于溶入液体金属中的气体呈过饱和析出而形成的。
9 d+ G" I/ C* Z! r$ J+ L此类影响的气体主要是氢和氮。(氢不仅能在钢中产生气孔,而且能引起裂纹。)
. ^+ L2 p! t* q9 m钢中氢的来源主要来自水分和铁锈。(当炉料、工具、炉体等受潮时,水分在高温时分解,H2O→2H+0;分解产生的氢原子极易被钢液吸收。因此防止此类缺陷的主要措施是清洁炉料和保待炉体、浇包、炉料、铁合金、造渣剂、工具等干燥。)
}6 ]8 M7 ^" `( b( g一般说氮对钢中气孔的影响很小。
$ O( P7 D3 V* Z1 m' ~5 u W(2)反应析出性气孔
; a5 p1 ?; u3 `, e* M此类气孔是由于液体金属中发生化学反应产生的气体析出而形成。影响最大的是氧。
1 S, L1 q6 |% t此类气孔可能呈现三种形态:
( {/ s& ~* [6 U; }3 e% e- a& @$ M①、当钢液严重氧化时,FeO高;
- e. X" p# y$ K# Q- W②、当钢液脱氧不完善时,FeO高;3 S6 K* Z1 l8 K
③、当钢液脱氧后残铝量不够,浇注后产生二次氧化,形成FeO高。2 t% L1 T6 m5 D/ \7 `( c/ E
预防措施:3 q: V. L7 r' @7 j
1、清洁炉料,特别是铁锈严重的炉料应经除锈处理。(铁锈不仅带入FeO而且带入了H2O,H2O分解引起钢液吸氢。)& g4 H, U9 I( ]6 v- m. N/ S
②、快速熔炼。(缩短高温冶炼时间。)4 Y0 y7 D- p* h# P
③、充分脱氧。(用AL量一般为0.04%-0.06%,不超过0.15%)4 ?+ u6 p; m! u5 D% c
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2、侵入性气孔% I1 N6 |4 E9 h4 l5 f1 S3 w
气体将侵入液体金属而形成气孔。2 p4 J3 `) D n+ @
一般指水玻璃制壳,气体来源主要是NaCl。
% n- y( e! A6 Z c避免措施:
, _2 I+ |/ ~: ~ j( G5 \, Y3 a- R①、受潮型壳不得浇注,应力求热壳浇注;
5 C6 N& y0 e: r9 @! w: B②、制壳时避免涂料堆积,硬化不充分;) z% `6 M$ S: F% x# T/ V
③、焙烧应充分。
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4 y6 D: m' L! l% u3、卷入性气孔
$ P: L9 _- `# J卷入性气孔的气体来自型腔,其中主要是大气。(与型壳透气性有关。)
5 o. L$ q! |" Q6 E0 m4 Z防止措施:
, a9 S- \ g' v; }: h9 b1 Y①、铸造方案设计时应方便排气,尽量使液体金属能平稳的有序的充型。
3 y& x: m {$ M②、薄壁铸件充型末端建议设置集气包、溢气槽、排气边、出气口。 |