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无知的代价

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1#
发表于 2011-10-25 20:35:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
某朋友的朋友的朋友,做了几年模具,自己出来做,找朋友合股买了台数控铣。档次不高,也70多w。% A+ j! }0 ^$ W, [% G# B0 b( c2 ]
用了两年了,前两天突然刀座卸不下来了。厂家维修也来了,费了好大劲也卸不下来。% _* g& ]- S( `. P& j; C
打电话给我问方法,我也不知道,只是告诉他一些拆卸注意事项,别把主轴毁掉。
! S- d  M+ F7 }$ G  W" u0 F+ n% |) u& s2 U
几天后忽然想起来,问他,怎么样了,这厮说拆下来了。问他为什么。他说,那东西不是气动的嘛,我们压缩空气就是直接从空压机上接过来的,没有三联件,时间长了,主轴刀座里面都锈了,结果卡死了。
7 }, t# j4 Z2 `  Z9 g" }/ y
$ N" E: M* f3 X- G我问他你直接把管子接到机器里?没过滤器? 他说没有,也不懂啊。
) ?$ ]- I  \# C2 L' t, w" U* Z! y/ @" w- c! l7 `; J, R! e4 }7 z; W# ^
损失巨大。  H2 k# L$ G7 v, R
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2#
发表于 2011-10-25 20:45:46 | 只看该作者
很多公司的气动都是没有接三联件的,即使有些设备加了三联件用法也不是很正确!
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3#
发表于 2011-10-25 22:05:35 | 只看该作者
让厂家过来维修,维修不好那是他的问题。
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4#
发表于 2011-10-25 22:30:46 | 只看该作者
有钱也不能这样败家吧{:soso_e127:}
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5#
发表于 2011-10-25 22:59:36 | 只看该作者
学习了。! o1 ~* ]# L  K8 M4 Z$ e: G
顺便回一下气动三联件是啥:  R7 V1 @" c3 {' x+ Y$ v) ^
大气的压力传动系统中,气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要施用油雾器!空气过滤器和减压阀组合在一路可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一路,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来施用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要施用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤失。
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6#
发表于 2011-10-25 23:12:52 | 只看该作者
主轴废了,花钱修吧
3 c, g! G' K, G$ \3 E- j3 z/ L. z. d. `8 B) V
说明书没有看的么?机床厂的说明书上会注明要使用过滤空气,工作一会三联体就得排水,尤其是沿海潮湿天气的时候,空压机出来的压缩空气,喷出好多水,都直接可以当消防喷嘴来灭火了
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7#
发表于 2011-10-27 18:22:42 | 只看该作者
恩   学到了。。。。。。。
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8#
发表于 2011-11-7 11:32:06 | 只看该作者
经验之谈,学习了!!!!!
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9#
发表于 2011-11-7 12:32:46 | 只看该作者
厂家也有责任啊,机床本身不附带三联件吗?
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10#
发表于 2011-11-7 22:00:37 | 只看该作者
水平的提高,在于日常经验的积累。
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