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楼主: 非池中
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1000吨履带吊断臂翻车,中联这次惨了

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11#
发表于 2011-10-18 16:32:39 | 只看该作者
哎 一遇问题 国人的习惯就是推 然后最好就是随便赔点钱 不了了之~~
12#
发表于 2011-10-20 20:27:16 | 只看该作者
2266998 发表于 2011-10-16 19:30 9 c. M4 D0 b0 r3 }) y9 E* b! p% W
发生有几天了,还不得确切原因, $ N9 R+ c K. L
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chntod大侠 “去掉挡水台排水泵” 是什么事?
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13#
发表于 2011-10-21 15:24:51 | 只看该作者
事故发生的时间为何是深夜?现场照明为何使用民用小轿车照射灯?需要压路机强力平整的路面为何用木方处理?现场作业为何有这么多人?中联重科委派的现场服务人员已屡屡发出警示,严禁作业,为何机手依旧置若罔闻,我行我素?看来与现场野蛮作业有关!
14#
发表于 2011-10-21 17:31:16 | 只看该作者
悲哀啊!中国人做事就是不严谨 理所当然的就干了 , 不像德国人 日本人这样规规矩矩的做。做的东西也是能用就行管他好不好的!
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/ K3 T7 I! `8 e3 I9 n- U1 [+ b
15#
发表于 2011-11-2 20:22:37 | 只看该作者
拉弯构件疲劳没通过?材料质量有问题?风载荷估算不足?运行冲击太大?操作不当?" 违章作业,野蛮作业/
16#
发表于 2011-11-2 20:43:42 | 只看该作者
安全第一啊
17#
发表于 2011-11-12 21:39:49 | 只看该作者
发生有几天了,还不得确切原因,* D H4 V& K! I3 [5 d3 ^
9 e7 @5 D, ?& a& t$ K4 _# U
. C: b$ N; @+ ]! T& O6 }+ @' k( M! V5 D8 i! y( N% n* F这类事故比较复杂,但有一点,总是毛毛糙糙玩东西,一定会有问题,我知道的许多工程设备公司的家伙,设计水平都在下降,新人只凭软件计算就敢设计大东西,他们问阿拉,阿拉不敢,计算机出来的大型东西,阿拉都要人工校核,宁可多花银子,
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$ h9 U5 G8 {. Q+ ]- [$ U/ N点评
18#
发表于 2011-11-13 22:54:38 | 只看该作者
期持真相,事实没弄清楚之前不发表个人看法。
19#
发表于 2011-11-25 16:05:42 | 只看该作者
包工头 发表于 2011-10-21 15:24
! c3 E: r" f/ T* {事故发生的时间为何是深夜?现场照明为何使用民用小轿车照射灯?需要压路机强力平整的路面为何用木方处理? ...
u* G/ G& O) v7 @! G
同意,如果是设计质量问题,为什么只有这一台出问题?!施工承包方贪婪。。。可怜那些亡魂啊
& P4 @3 R' G! ^2 D- d+ Q2 x! A
20#
发表于 2011-11-26 11:04:22 | 只看该作者
什么质量啊,这领导死的冤啊
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