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往事如烟----三驾马车研发的人力飞机

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1#
发表于 2011-10-14 09:28:56 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
在2006-2008年,我们民间三人自费资金研发了国内
! ~: P# N: W: w- f8 y1 _/ A6 f首架人力飞机。机长6米。翼展29米。重45KG。. C. f1 {5 V$ _7 L2 b4 C( l v2 z
碳纤结构。第一架采用模型大力舵机控制方向和
% ]2 I! D) |- g: F% B4 Z% Q# i升降舵面。- p# P( d c8 n% W4 B. M

9 ^% H/ f* |! O: G1 t

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楼主 | 发表于 2011-10-14 09:37:35 | 只看该作者
该人力飞机全部制作均在上海OXAI公司内完成, S: S% ]" o1 n
主要召集者和投资人为毛一青,小菜和瀚沙
! N# s, t" ?$ C Y& o" o$ _( ?参与了全部设计与制作。
3#
发表于 2011-10-14 09:38:41 | 只看该作者
技术上肯定没有问题,70年代人力飞机就可以飞越英吉利海峡了,现在材料水平是那个年代的几倍,
4#
楼主 | 发表于 2011-10-14 09:46:57 | 只看该作者
是呵,以现在的科学水准做这样的飞机,在资金保证
m& K: h4 A. D. c$ k1 k的情况下是没问题的,但一伙民间的模型爱好者能参与
& @" j6 y' v' l9 I/ B5 ^投进去,孤芳自赏呵。' M5 [2 }% x7 T, O" N8 y! ?
但愿国内有人能研发出人力直升机。{:soso_e100:}
5#
发表于 2011-10-14 10:13:02 | 只看该作者
瀚海一沙 发表于 2011-10-14 09:46 1 d* p& L) W# {3 J8 U* }# n' P3 u! P
是呵,以现在的科学水准做这样的飞机,在资金保证
) ~. d, i3 L! c4 y& x的情况下是没问题的,但一伙民间的模型爱好者能参与 ( v7 v% @1 b( r7 Z) f
投 ...

3 Q" U% |* c2 A/ [ F: ?阿拉玩碳纤维的,可以设计制造成型设备,阿拉玩到你这个水平,肯定可以,气动布局这些是阿拉以前的专业,
* n' ]& t! K8 E9 a# P+ F
- q% i1 U; u6 P' [' c$ {! N- U直升机肯定不行,无数家伙论证过这个,主要是没有办法提供初始升力,人没有那么大的功率比,这个几乎是世界的共识,假如可以升起来,也许飞行是可以的,即所谓的‘璇翼效应’,关键是没有办法离开地面,这是问题所在,2 C; N) D) S, d0 R6 U9 L6 J5 H

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发表于 2011-10-14 10:15:41 | 只看该作者
有点意思,听说有人正在研究人力汽车,我觉得这个比较有意义。如果通过一系列增速机构能够放大人力传递的速度,时速达到100公里/小时,人还不太费力,这个很不错,但是好像不符合能量守恒定律。
7#
发表于 2011-10-14 10:21:07 | 只看该作者
时速100KM/H的人力汽车,算过那个速度是的阻力吗?人可以提供这样的功率吗?期待有人能回答。{:soso_e113:}
8#
发表于 2011-10-14 10:34:07 | 只看该作者
20002009 发表于 2011-10-14 10:21
$ g7 l: w3 e2 o! L3 S时速100KM/H的人力汽车,算过那个速度是的阻力吗?人可以提供这样的功率吗?期待有人能回答。

" E6 O7 C8 z. T3 q/ `' Q不可能的,阻力是平方关系,计算一下就知道了,立式可以到70,卧式可以到65,几乎是极限了,立式无法对抗侧风,到一个速度,不仅是阻力问题,侧风问题是致命的,
( q& Q* W/ b8 r$ v" W2 H而卧式的,不管是正布置还是反布置,都不行,正布置会飘,而反布置会增大压力,平布置会导致不稳定,怎么都不行,; D0 c: O* p# R' V' T+ I8 o( k( n
. |( Z% \! b3 x `" a/ ^
以前考虑过超飞轮的问题,短期可以到110,但没有实际价值,比赛可以用一下,+ Z5 O- T9 D6 L( A1 |

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绿人科技 + 1 赞一个!长见识了!

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9#
发表于 2011-10-14 10:37:52 | 只看该作者
2266998 发表于 2011-10-14 10:34
5 R: e; w" i5 y! n: F' M3 `不可能的,阻力是平方关系,计算一下就知道了,立式可以到70,卧式可以到65,几乎是极限了,立式无法对抗 ...
8 b$ j# k, f; v
大侠果然厉害,长见识了。这辈子能像您经历那么多东西就值了,不过阿拉有自知之名,混的比绘图员好点就得了{:soso_e113:}
) U; f: E0 t2 a. G

点评

蹲在井里能满足自尊心,有面子,得到尊敬,还能得到同在井里的家伙的羡慕,可以穿名牌,吃进口的‘蛙粮’,买国外皮包,井外风大,待久了,就更不想出来,阿拉佩服楼主这样的哥们,飞机能飞起来,不是谁都可以 发表于 2011-10-14 12:10
井里是国情 井外是世情 光懂国情还是井底之蛙 哈哈 发表于 2011-10-14 11:43
现阶段,必须在世情和国情之间熟练切换,不然就得歇菜,哈哈 发表于 2011-10-14 10:50
阿拉是正式玩过这个项目的,给人家写过全部报告的,人家让继续玩直升机,阿拉把那个家伙撵走了,哈哈,完全不懂‘世情’,光懂‘国情’没有用, 发表于 2011-10-14 10:48
10#
发表于 2011-11-19 22:13:49 | 只看该作者
自行车,呵呵!!!!!!!!!!!!!!!!
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