飞机有倒档吗？

虚谷子

chntod 发表于 2011-10-12 23:00
螺旋桨飞机桨叶倒转的话或许可以倒车？

涡轮式的有反推装置，一般用在着陆减速时，在静止时反推可能能倒 ...

  O" K+ \- v+ E9 b/ |照标准操作，着陆时候是禁止开倒推减速的。
着陆动作应该是：
' x3 ?% k$ }( P6 D; W9 y3 F

• 到达决断高度后减速、保持降率稳定；
• 两起落架接地后打开扰流板、节流阀关闭；
• 速度减至滑行速度时节流阀复推，以滑行速度脱离跑道、经由滑行道进入停机位；
• 关车
  

这段操作中是禁止开倒推的，因为倒推到正推的转换时间大于决断高度到接地的时间，容易造成事故。
$ N/ `, U+ w- |% p% }/ i
2 U) B3 V' F7 Y* M# ]* L6 E- B

yxd198911

虚谷子 发表于 2011-12-20 17:43
2 x& V  U( B# ~2 W0 [/ W推车是最常用的，像A380一类都有自推出功能，可以根据地面指令自动完成推出、反转动作。一般都在节流阀最 ...

" d8 x3 K- K" W8 j0 e7 a7 ~谢谢啊，看来对飞机很有研究啊
3 u* G( U7 L& p

虚谷子

chntod 发表于 2011-10-12 23:00
* x7 w* t% Z& m5 |3 m) U螺旋桨飞机桨叶倒转的话或许可以倒车？

: u: d3 p# D# G: D" K涡轮式的有反推装置，一般用在着陆减速时，在静止时反推可能能倒 ...

1 O$ x$ q8 {* K7 w: l( H嘿嘿，反推就是倒推啦，叫法儿不一样{:soso_e113:}就像波音的油门，其他地方叫节流阀和风门一样

虚谷子

chntod 发表于 2011-10-12 23:00
6 `* z' T6 S$ y' m9 W螺旋桨飞机桨叶倒转的话或许可以倒车？

* T" a' ~( {+ v2 X! [涡轮式的有反推装置，一般用在着陆减速时，在静止时反推可能能倒 ...

你说那个状态下节流阀已经处于关闭状态了，放下挡板是为了降低涡扇的通风量。

chntod

虚谷子 发表于 2011-12-20 23:20
你说那个状态下节流阀已经处于关闭状态了，放下挡板是为了降低涡扇的通风量。

! I; b) H" V$ M7 E; i, U看来你真不懂，那请问为什么这个叫“反推”呢？

再看一些图片
6 T$ I/ w5 ]; y( b8 d
, N. Q: Y' c# G" S大型飞机上的
- ?) M( l& ?: G- M
8 K4 R% {5 w7 @2 t% q) ^6 q
战斗机的
8 X; F" k( E$ G" g  Z
: O" C" o2 k) n3 r) j
另外一种的外涵道式反推
8 H& I3 L* |# k4 P6 Q
$ e! x: }8 c( m1 X9 y8 P

虚谷子

chntod 发表于 2011-12-20 23:31
看来你真不懂，那请问为什么这个叫“反推”呢？
8 ]5 a8 ^9 R- V$ z3 ]# B$ R0 V
再看一些图片

, l5 Z9 r, B0 {& `% {喵了个咪的，这贴子说的是涡扇反转使飞机倒车离开停机位的反推，你这反推跟那哪儿跟哪儿哦{:soso_e141:}
7 k4 S9 V$ P7 T) U

虚谷子

chntod 发表于 2011-12-20 23:31
看来你真不懂，那请问为什么这个叫“反推”呢？
& @& r# q- e$ @3 M3 s
再看一些图片

) w/ D+ |8 ~8 S. U( h( c还有一点必须说的，飞机正常降落时候不会打开你说的那个反推（Reverse Thrust），除非是过载一类特殊情况。你可以看下，四涡轮的A380也只有一对反推。因为飞机的着陆制动主要依靠的事自身的刹车系统，这点你翻下民航的操作规程就知道了{:soso_e141:}你们搞设计一个样，实际操作其实不一样的。拜托以后说话别随便给人扣个不懂的大帽子。

飞翔的叶子

航模里边有一种4D机  这种机子可以倒着飞（不是倒飞）是那种比如是前拉式的可以在空中转变成后推式的。

universal

飞机可以附加向前的喷气口，比如鹞式，但这种飞机较少。

vjyy

虚谷子 发表于 2011-12-20 20:49
照标准操作，着陆时候是禁止开倒推减速的。
1 B" d  x; z2 H+ U# M4 U3 p着陆动作应该是：

胡扯......
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