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配对角接触球轴承发热的诡异事件

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21#
发表于 2011-10-13 18:41:05 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2011-10-13 17:58 / G: B+ B6 M7 X4 |2 ?# N
成对使用是为了承受轴向的双向负荷。
  v6 o( }# Q# a* _- r单面的轴向负荷,只用一个单列圆锥滚子轴承没有什么不可以。
; S5 @. ^; w" f另外 ...
+ y( ?7 W5 C% B) H
谢谢前辈指点。见识得少,按道理也也猜想可以这样做,就是有点畏首畏尾。
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22#
 楼主| 发表于 2011-10-20 10:22:07 | 只看该作者
现在本人一直怀疑是轴承轴向游隙在作怪
# B( C5 p, |5 w2 `我粗略的计算了一下,轴承在运行起来以后,轴向游隙是增加的的,增加量大概在1.5um左右,而且该轴承组在运行起来以后,只承受单向的轴向力。所以两盘角接触球轴承之中,有一盘肯定是不受力的,其滚动体在内外圈滚道之间做无规则运动,很可能造成打滑升温。
/ g  m6 X, {. u% h5 ]' W5 W* |不知各位是否同意此种观点?

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严重支持这个观点,固定端外圈端面留间隙是严重错误的!  发表于 2011-11-17 20:08
有此可能,这个也是比较接近我的想法的,固定端轴承外圈是不应该留间隙的  发表于 2011-10-31 17:12
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23#
发表于 2011-10-20 15:10:24 | 只看该作者
本帖最后由 单车居士 于 2011-10-20 15:35 编辑
) n+ W7 c! a" D3 [; @# f
& m. e6 a' ^$ V那图应该不是你的设计图吧,把设计图贴出来看下是否有问题? 你的润滑油是如何流通的,有冷却润滑油的装置不,润滑油循环不冷却,4点接触不烧才怪. s/ c7 z$ |' Y  l

8 b' w- R4 V8 a; `
$ T* K; b0 p7 K2 O. M6 K看看我们的结构,双向轴向力:
( n3 z5 U: r! B8 {
6 g  K; ?  D5 Y! Q% V( _' Y0 l, l7 F" P! q! L' ~

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本楼的图挺好,但不适合这里,这里还是用背对背受力才比较好  发表于 2011-10-31 17:16
设备使用的是油浴润滑,没有循环冷却装置  发表于 2011-10-20 17:19
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24#
发表于 2011-10-20 15:16:42 | 只看该作者
531304171 发表于 2011-10-13 15:54
' c3 F. b7 u0 F请教前辈前辈,左端如果改为单列圆锥滚子轴承可以吗?
! |/ i0 q$ j) N3 }6 o$ m但是好像圆锥滚子轴承几乎都成对使用!
/ Y, {) W; B" u) R
2边都有轴向力的话要配对使用,而且用圆锥滚子轴承比4点接触轴承便宜的多,且耐磨

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7324BCBM不是四点接触球轴承,是角接触球轴承。其实这个地方用四点接触球轴承个人感觉也是没有问题的,而且只用一个就足够了  发表于 2011-10-20 17:17
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25#
 楼主| 发表于 2011-10-31 09:50:27 | 只看该作者
事情有了新的进展,现在经过仔细观察和测量,发现是承受轴向力的那盘角接触球轴承先发热。由此可以排除轴承打滑这一原因。
: q1 L! T9 r& l( ], n承受轴向负荷的轴承先热,可以从两个方面考虑:1、轴向载荷过大2、润滑不良1 Y4 z( z( S& E$ \
& Y6 c2 q, U# ^0 s/ ]+ C0 L, J1 s
现在我一直在考虑是不是润滑不良引起的。

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脂润滑散热性能不好  发表于 2011-11-18 11:07
一定要用油润滑吗?我觉得低速时,脂润更加好,用耐高温的航空润滑脂  发表于 2011-10-31 17:15
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26#
发表于 2011-10-31 20:00:06 | 只看该作者
我和楼主是同行,我们的货有问题,国内很难能买到真货了

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找授权经销商呀  发表于 2011-11-5 15:09
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27#
发表于 2011-10-31 21:35:15 | 只看该作者
对于这个还不是太懂,学些下
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28#
 楼主| 发表于 2011-11-17 16:42:25 | 只看该作者
最新进展:定位端采用了四点角接触球轴承+圆柱滚子轴承的配置,非定位端还采用原来的圆柱滚子轴承。实验结果是:温度最后稳定住了,但是还是有点高,轴承温度估计要在80-90℃左右。5 J+ w2 e" U6 D* j( y/ F7 l& U
小弟想听听大家对此诡异时间的看法?为甚温度会这么高?正常温度应该在50-60度左右才对呀?
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29#
发表于 2011-12-5 16:33:47 | 只看该作者
飘过,来凑凑热闹。呵呵
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30#
发表于 2011-12-5 21:59:25 | 只看该作者
你留間隙的位置不需要間隙{:soso_e137:}軸承改向,順便查一下是不是可自由組合的規格.問題的原因是軸向預壓不對
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