配对角接触球轴承发热的诡异事件

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各位大侠，小弟遇到了一个轴承发热的问题，希望各位可以给出出主意{:soso_e100:}

1.问题描述：
( M9 A5 n+ g; G& [应用于坑道污水泵的7324BCBM轴承发热。经多次检查、拆装，轴承依然发热（两个半小时温度升至100℃左右）。

2.轴承布置及配合：
定位端--------两套7324BCBM轴承背对背安装，与轴承座为小间隙配合（J6），且轴承外圈与端盖之间留有20-260um的轴向间隙（图片见下面）。
  @# S8 h* u1 |: M非定位端-----一套NU324ECM，与轴承座间隙配合
( x( d  L1 n8 [3 s, \1 P
3.应用参数：
' n, v1 D" g9 q1 f1 Q* o转速----1493rpm
轴向载荷----11.8KN
径向载荷----6.378KN（定位端同时承受轴向力和径向力，非定位端只承受径向力）
工作温度----70至80℃
润滑方式：46#油   油浴润滑  （定位端和非定位端的润滑油是相连通的）
( @2 o; `% e7 V3 O  x4 a/ ]此泵体采用电机驱动，弹性联轴器连接
; s$ ^% W* R7 U
4.处理进程：
     到达客户现场，发现非定位端轴承侧润滑油内存在大量保持架上掉落的铜屑，客户更换了钢保持架的CRB轴承NU324ECJ，测试轴承依然发热，且是定位端轴承先发热，而后非定位端轴承发热。
     经过和客户沟通，现在对轴承发热可能的原因总结如下：
1.)润滑油内存在杂质或选型错误
2.)客户选用的CB组游隙太小
3.)零件存在尺寸、精度超差
! U; L. r/ ~) |; V. A4 c4.)主轴、叶轮动平衡存在问题

5.存在的疑问：
) Y" s9 T0 _; Z; O0 V! U6 d; f, `     （1）客户选用的46#润滑油是否适用于此种工况？
/ ~6 b% h) J- E2 g8 y     （2）此种工况客户选用的CB组游隙是否合适？
     （3）定位端轴承外圈与座孔采用J6的小间隙配合，且外圈与端盖之间存在20-260um的轴向间隙，这是否必要？我个人认为此处应该使用紧配合，且没有必要留20-260um轴向间隙，外圈应该压紧。请指教
     （4）是否还存在其他引起轴承高温的原因？


补充内容 (2011-10-19 15:51):
1.客户之前生产过该型号的泵，用的也是SKF7324BCBM轴承，没有出现问题。
$ P: S. v+ ~1 N2 J+ q3 @而今年生产的泵成批出现问题。
2.现在本人一直在考虑选用CB游隙组的配对轴承合不合适，会不会造成有一个。现在想改用带预紧的轴承，不知可好

& q9 q% _( v' ]7 d补充内容 (2011-11-17 16:43):
. g3 R8 \" t. [: Q# k最新进展：定位端采用了四点角接触球轴承+圆柱滚子轴承的配置，非定位端还采用原来的圆柱滚子轴承。实验结果是：温度最后稳定住了，但是还是有点高，轴承温度估计要在80-90℃左右。
小弟想听听大家对此诡异时间的看法？为甚温度会这么高？正常温度应该在50-60度左右才对呀？

mymachine

“... ...
径向载荷----6.378KN（定位端同时承受轴向力和径向力，非定位端只承受径向力）
6 V- I& T0 _7 r$ X  [0 Y8 F- E... ...”
$ U, Z8 b5 }3 {" x3 L
' g) {! u$ Q/ N3 c0 Q问题应该在这儿——轴向力。

请问轴向力是交变的呢还是恒向的？

/ O& V2 c# O2 h  R0 q
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.
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649997847

mymachine 发表于 2011-10-10 09:16
“... ...
径向载荷----6.378KN（定位端同时承受轴向力和径向力，非定位端只承受径向力）
1 b; n! m7 [9 N& {+ g, |% O... ...”

2 `# K0 B8 q: ^" D  |7 T轴向力是恒定的，呵呵！

mymachine

; o1 s3 k3 @( O

649997847 发表于 2011-10-10 09:29
轴向力是恒定的，呵呵！

“轴向载荷----11.8KN
径向载荷----6.378KN”

虽然没有给出轴向力方向，但是可以肯定，有一个角轴承要承受全部的11.8KN轴向力，而且，它还要承受6.378KN径向力的一部分。磨损最厉害的是它、发热的也是它。

把这个位置的轴承换成能承受相应载荷的轴承试试看。
- @1 c8 Z, f$ k2 l
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0 i+ l" P4 h( [; I
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论文Q1158488531

{:soso_e100:}{:soso_e100:}路过  看看   呵呵{:soso_e100:}

害怕伏枥

单面轴向负荷用成对角接触轴承不合适。

冷水黄金

5 H. A" [( o" c4 w
检查装配好后的角接触轴承轴向游隙。
. G3 i  L+ t; O+ G检查轴承孔、轴的同心度。
弄干净点。
再看看有啥问题么


参照型号：7324BCBM轴承
6 c% o1 t8 ?/ n! k" \4 K/ }品牌：SKF     系列：角接触球轴承
新型号：      旧型号：
7 R9 @+ p! B! t0 ?8 S( `内径：120 mm    外径：260 mm    厚度：55 mm
) |$ ~: @; s6 Y/ j- S+ J3 s; _极限转速：3200 r/min    参考转速：3000 r/min
' j7 d5 Q0 u3 n7 X4 J; Q7 K3 `: k额定动负荷：238000 N   额定静负荷：250000 N
描述：SKF品牌 单列角接触球轴承。
! n( t) X$ E- u9 ]1 ^5 {- e

xuechaoqun

4 ~) E) Q3 ]; m" w4 _
. D: P9 Q- a) b( R: I       看8#楼黄金大侠给出的轴承参数，用这样的轴承可以达到这样泵体的使用要求，单个轴承额定转速3000转，对装后转速3000RPMX0.7=2100RPM，在使用的合理范围内；载荷的话有2倍安全系数也可以了。
      个人认为有两个原因，一个跟轴承选用的接触角也有关，轴向力过大的话轴承可以选用25度接触角的背对背轴承。另一个跟安装和加工精度有关，掉铜屑历害，说明轴承转动工况很差（也可能是轴承质量差），有很大不规则冲击或振动，转动不规则，不过也可能是轴承高发热损坏后才磨擦产生的铜屑，这个楼主要具体分析。楼主讲轴承外圈与轴座孔是J6配合，也是合适的，外圈微间隙，内圈过渡配合不该有什么问题。楼主安装时要实际测量一下尺寸，在不在公差范围，圆度也很重要；还有就是角接触球轴承外圈固定起来，不要做游动，不留间隙，轴发热后，轴会往支撑端伸长，对固定端没影响。反而是你工作在大载荷情况下，固定端角接触轴承有间隙导致大振动，轴承转动失稳。
$ F- K0 l4 u% g0 o& o如果这样做的还有问题，那你换一对圆锥滚子轴承试一下，也可以改变一下润滑方式，用脂润滑，不用油润滑。
5 a2 m5 K; M1 S% y' P9 H. Y

上海开端

强烈建议检查一下轴承的精度，尤其是游隙值是否是在设计范围内。

游隙值很重要，很多问题都是这个引起的。

damb

看型号好像是SKF的轴承，是不是轴承是水货。