配对角接触球轴承发热的诡异事件

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各位大侠，小弟遇到了一个轴承发热的问题，希望各位可以给出出主意{:soso_e100:}

; d: H" @1 K0 O1.问题描述：
应用于坑道污水泵的7324BCBM轴承发热。经多次检查、拆装，轴承依然发热（两个半小时温度升至100℃左右）。

5 ^% e7 Y! \! H7 T2.轴承布置及配合：
0 s, D; `1 t' o  L定位端--------两套7324BCBM轴承背对背安装，与轴承座为小间隙配合（J6），且轴承外圈与端盖之间留有20-260um的轴向间隙（图片见下面）。
非定位端-----一套NU324ECM，与轴承座间隙配合
9 j' z2 i3 x- k* Y! P- G
; }- E7 H3 E! S9 a3.应用参数：
# I: p0 S) y9 {. A: a% t* S. |! z$ F, S转速----1493rpm
轴向载荷----11.8KN
; u6 \$ I6 q  X1 x径向载荷----6.378KN（定位端同时承受轴向力和径向力，非定位端只承受径向力）
2 A, h3 u, v! ]# P工作温度----70至80℃
润滑方式：46#油   油浴润滑  （定位端和非定位端的润滑油是相连通的）
  u' `. {+ Z1 C* w; ?6 M2 x此泵体采用电机驱动，弹性联轴器连接
0 Q  F% o1 T7 Z
  Z$ F. Q( T" x% e5 c4.处理进程：
     到达客户现场，发现非定位端轴承侧润滑油内存在大量保持架上掉落的铜屑，客户更换了钢保持架的CRB轴承NU324ECJ，测试轴承依然发热，且是定位端轴承先发热，而后非定位端轴承发热。
     经过和客户沟通，现在对轴承发热可能的原因总结如下：
- M5 q7 }0 X* [9 `6 L2 [: ^" Q1.)润滑油内存在杂质或选型错误
) p+ I3 u% v5 n: ?% n* w, q2.)客户选用的CB组游隙太小
; N; L+ y; n7 o3 H$ B3.)零件存在尺寸、精度超差
$ [% {' i5 z2 [$ z6 V( I; K4.)主轴、叶轮动平衡存在问题
$ K; c, C/ {6 n9 g" \! P$ ^
4 [0 ?$ N) I# U2 R6 Y0 W. E1 ~5.存在的疑问：
     （1）客户选用的46#润滑油是否适用于此种工况？
     （2）此种工况客户选用的CB组游隙是否合适？
     （3）定位端轴承外圈与座孔采用J6的小间隙配合，且外圈与端盖之间存在20-260um的轴向间隙，这是否必要？我个人认为此处应该使用紧配合，且没有必要留20-260um轴向间隙，外圈应该压紧。请指教
$ m0 H' U3 e; W% k+ l     （4）是否还存在其他引起轴承高温的原因？


9 {+ y4 i( ]; h1 {$ u补充内容 (2011-10-19 15:51):
1.客户之前生产过该型号的泵，用的也是SKF7324BCBM轴承，没有出现问题。
. H4 t' [( u* T" B% x; K3 J! m而今年生产的泵成批出现问题。
# h- X9 P' a0 D/ A4 w* z2.现在本人一直在考虑选用CB游隙组的配对轴承合不合适，会不会造成有一个。现在想改用带预紧的轴承，不知可好
+ i8 w5 R  b, ]$ p0 h
补充内容 (2011-11-17 16:43):
7 x( I1 N1 i0 K4 M2 u: ~; [; |最新进展：定位端采用了四点角接触球轴承+圆柱滚子轴承的配置，非定位端还采用原来的圆柱滚子轴承。实验结果是：温度最后稳定住了，但是还是有点高，轴承温度估计要在80-90℃左右。
. i  T9 d" \! C6 R# T: h2 f 小弟想听听大家对此诡异时间的看法？为甚温度会这么高？正常温度应该在50-60度左右才对呀？

mymachine

“... ...
径向载荷----6.378KN（定位端同时承受轴向力和径向力，非定位端只承受径向力）
4 X2 h$ F1 T8 {7 E/ i2 ?... ...”

9 R$ ?2 e% |! e! z  }问题应该在这儿——轴向力。
& w7 k. H2 \: g0 w& ^$ F% g
请问轴向力是交变的呢还是恒向的？
) R- ?- z; u0 N9 j% R$ X; D

: F/ N% E2 p: @, a6 }5 p
2 F+ W0 I: ]' W* H
.

649997847

mymachine 发表于 2011-10-10 09:16
“... ...
% }- {* R. g/ g) g径向载荷----6.378KN（定位端同时承受轴向力和径向力，非定位端只承受径向力）
... ...”

( G1 `" c8 g) i( J$ s/ E轴向力是恒定的，呵呵！

mymachine

649997847 发表于 2011-10-10 09:29
# x2 Q9 b% j* Z1 n3 R: T- N轴向力是恒定的，呵呵！

; a7 r0 S9 ?2 ]; e$ _6 o“轴向载荷----11.8KN
4 J# ~1 |# z2 g3 i) J4 @径向载荷----6.378KN”
( _5 Z; K% K, w( H% W$ T; y' _/ c# q, i
虽然没有给出轴向力方向，但是可以肯定，有一个角轴承要承受全部的11.8KN轴向力，而且，它还要承受6.378KN径向力的一部分。磨损最厉害的是它、发热的也是它。
% d( ^! }! D: i$ [  p5 p# q6 f) K
0 d( w# I* w0 Z% h2 O8 H把这个位置的轴承换成能承受相应载荷的轴承试试看。

5 ?$ V9 X3 T+ e/ T


& m8 I9 f: e% y, F, b4 Z. J. Y2 R.
4 ~# @# `4 ?- g5 e2 q  U

论文Q1158488531

{:soso_e100:}{:soso_e100:}路过  看看   呵呵{:soso_e100:}

害怕伏枥

单面轴向负荷用成对角接触轴承不合适。

冷水黄金

- D$ V- K# s9 ?8 @0 D* L+ ^0 }1 ~2 v) G检查装配好后的角接触轴承轴向游隙。
检查轴承孔、轴的同心度。
弄干净点。
! M/ m, A1 }' b: W2 _; w  O再看看有啥问题么
- v; y& P5 C* K" w1 J( a2 w
" J$ W! V. ~4 o% c# ?. e
* j8 r$ ~3 R! F7 w  [" _. \参照型号：7324BCBM轴承
4 ^4 Z4 X* @+ J% K/ I; W品牌：SKF     系列：角接触球轴承
新型号：      旧型号：
内径：120 mm    外径：260 mm    厚度：55 mm
  ?; i0 d  g2 ~7 g# b& k极限转速：3200 r/min    参考转速：3000 r/min
% i5 U3 Q4 t4 }3 L/ f额定动负荷：238000 N   额定静负荷：250000 N
& L' R- ?1 J1 G  e9 d# ?' r描述：SKF品牌 单列角接触球轴承。
& @0 H& h$ w$ N7 p( R1 R& P
! l/ }, I% h5 ]) |7 T" [! |9 u

xuechaoqun

% ~/ O0 B. N( k9 x: o) |
$ A" S0 e; V( j% U% J: }  ~, L       看8#楼黄金大侠给出的轴承参数，用这样的轴承可以达到这样泵体的使用要求，单个轴承额定转速3000转，对装后转速3000RPMX0.7=2100RPM，在使用的合理范围内；载荷的话有2倍安全系数也可以了。
      个人认为有两个原因，一个跟轴承选用的接触角也有关，轴向力过大的话轴承可以选用25度接触角的背对背轴承。另一个跟安装和加工精度有关，掉铜屑历害，说明轴承转动工况很差（也可能是轴承质量差），有很大不规则冲击或振动，转动不规则，不过也可能是轴承高发热损坏后才磨擦产生的铜屑，这个楼主要具体分析。楼主讲轴承外圈与轴座孔是J6配合，也是合适的，外圈微间隙，内圈过渡配合不该有什么问题。楼主安装时要实际测量一下尺寸，在不在公差范围，圆度也很重要；还有就是角接触球轴承外圈固定起来，不要做游动，不留间隙，轴发热后，轴会往支撑端伸长，对固定端没影响。反而是你工作在大载荷情况下，固定端角接触轴承有间隙导致大振动，轴承转动失稳。
如果这样做的还有问题，那你换一对圆锥滚子轴承试一下，也可以改变一下润滑方式，用脂润滑，不用油润滑。
2 p0 q4 q8 n5 E) l

上海开端

强烈建议检查一下轴承的精度，尤其是游隙值是否是在设计范围内。

游隙值很重要，很多问题都是这个引起的。

damb

看型号好像是SKF的轴承，是不是轴承是水货。