设计汽车动能回收装置，卡在发条弹簧的材料选择上

cgcow · 发表于 2011-10-8 13:55:43

汽车动能回收装置设计，卡在发条弹簧的材料上了。请教各位！

业余时间设计了一个汽车动能回收装置，安装在汽车轮毂内，储能装置是平面涡卷弹簧（也称发条弹簧），直径70公分左右，一辆汽车可安装4个。请教各位懂金属材料的前辈，如果一辆汽车重1~2吨，有能推动汽车的发条弹簧吗？（汽车制动动能不要求完全回收，只要求汽车起步时释放的动能能把车加速到每小时20公里左右的时速。）
类似于柴油机起动发条弹簧，但更有劲，现有技术下能造出这种发条弹簧吗？

princeh · 发表于 2011-10-8 15:21:14

好东西！可惜才疏学浅看不懂啊

tower_cqu · 发表于 2011-10-8 15:46:16

这么大的弹簧不轻啊，油耗会上去哦

cgcow · 发表于 2011-10-8 15:54:32

我也没见过这么大的弹簧，画的是夸张了点，厚度肯定比钢板弹簧薄，要是能省油，牺牲些重量也划得来。
到底有没有能推动汽车的弹簧呢？

双锋侠 · 发表于 2011-10-8 20:20:01

推动一辆汽车不需要多大的力量。水平路面上一个人的力量可以推动，5分钟内可以达到10KM以上，可以看出不需要太大的力。

cgcow · 发表于 2011-10-8 21:06:26

我需要能提供这种扭矩的发条弹簧，在哪里能找得到？

SAESUNLAND · 发表于 2011-10-8 21:32:32

这个现成的比较难找，你可以参照设计手册设计，再联系一下弹簧的生产厂家

头发甩甩 · 发表于 2011-10-8 22:32:18

同意8楼的建议
搞清楚需要的动力，再去查有关弹簧的设计手册。在和生产商沟通！

时光......... · 发表于 2011-10-9 07:55:00

看你接受的还不错只是我不是这行的看不懂值得学习下

lijinmu · 发表于 2011-10-9 12:48:48

挺有想法的
顶你！！！

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