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40Cr齿轮,硬度达不到要求,请教

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1#
发表于 2011-9-29 14:04:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 江苏今创车辆 于 2011-9-29 16:22 编辑
4 o) t' x% T" z& ?
3 S& u+ ~) ^# g8 U. c现有40Cr齿坯一批,出车后,经调质处理后硬度达不到要求。
9 Z: t) T& k% [重新拿同样的齿坯仅进行淬火处理发现此时硬度仍然达不到要求。( ?# K) g) `7 [9 n* i! Z; V
请各位帮我分析以下是什么原因。9 h* ~; Q& B: k% v4 D. X0 A1 ?
) y' X" d  B, X) R
该材料经光谱分析各化学元素含量达标,还有其它什么原因?诸位有没有碰到过或哪边比较专业我可以请教,谢谢!
' S% T7 O4 ^$ ?6 w# P" G
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2#
发表于 2011-9-29 14:16:51 | 只看该作者
本帖最后由 海哥007 于 2011-9-29 14:17 编辑 1 n9 H* G5 J% g/ f9 V' N: s

1 h6 v$ l, v( c' L% x我不是热处理专业人士。说法不一定准确。按常规40Cr的调质处理,如果热处理工艺正确,一般不会出现问题。调制:就是淬火后再高温回火。40Cr淬火是不能用水冷却的。
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3#
 楼主| 发表于 2011-9-29 14:50:02 | 只看该作者
谢谢,不过我们现在是按照正常的热处理工艺进行的,原来也没问题的。
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4#
发表于 2011-9-29 15:09:24 | 只看该作者
材料会不会是水货哦!另外,我以前接触的40CR做齿轮的厂家他们只在齿轮外轮廓做高频处理就完事了。
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5#
发表于 2011-9-29 15:10:02 | 只看该作者
检验一下材料成分,看原料合格不合格,再往下分析
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6#
发表于 2011-9-29 15:24:07 | 只看该作者
实在不行就去渗碳,看效果什么样?
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7#
发表于 2011-9-29 22:19:15 | 只看该作者
通常说来,成分决定组织,组织决定性能。
6 X0 C4 D' I9 W! Y0 m( N# J现在假定成分没问题,那就是组织有问题。决定组织形态的最重要因素是温度,依据是CCT和TTT,归根到底还是温度。所以,检查温控系统。在保证温控系统正常的情况下,水淬样品打硬度;如果还不行,看金相。
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8#
发表于 2011-10-5 13:34:32 | 只看该作者
过来学习学习~~~~~~~~~~~~~~~
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9#
发表于 2011-10-16 23:08:40 | 只看该作者
啥子哦。40Cr还渗碳啊  碳含量够淬火了吧
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