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国二发动机与国三发动机的区别何在?

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1#
发表于 2011-9-25 11:36:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国二发动机与国三发动机的区别何在?# p/ r: y# v0 b, q! ?; `" Z+ Z
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=230465
+ F9 h. n- c7 a+ P3 |
4 P# J  p: \( t% C2 ~2 S" \7 h今天查到的资料. _* ~; w- x0 N
比较肤浅

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2#
发表于 2011-9-25 13:21:12 | 只看该作者
本帖最后由 见习生小王 于 2011-9-25 13:35 编辑
/ a: E7 o; C$ Q# Z  m0 X& G7 W
是中国重汽的资料。讲柴油机的,有EGR和CRS二种方案。
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3#
 楼主| 发表于 2011-9-27 12:40:14 | 只看该作者
很泛泛而谈,比较适合于我,现在我做改装车,所以都得了解一点才行
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4#
发表于 2011-9-28 14:11:25 | 只看该作者
本人重汽的,从事技术支持,有需要帮忙的请加我+ O7 H9 c# ?8 w" F; _$ |3 Y' T
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5#
发表于 2011-9-28 14:12:47 | 只看该作者
下个月欧五车试装了 呵呵 国二国三 太年轻了吧
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6#
发表于 2013-2-17 12:33:00 | 只看该作者
这几年买车的人真倒霉,新车还没开上几天,就被所谓的排放标准淘汰了。。。{:soso_e131:}1 O: N3 E+ ^$ j. T8 `7 s. q; R3 \
那些真正大肆排污的企业、设备,却还活的好好的。。。{:soso_e119:}
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7#
发表于 2013-3-14 08:30:09 | 只看该作者
{:soso_e101:}
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8#
发表于 2013-3-14 08:33:40 | 只看该作者
学习了
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9#
发表于 2013-3-18 13:01:19 | 只看该作者
{:soso_e100:}
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10#
发表于 2013-3-29 19:58:23 | 只看该作者
主要是共轨,单体泵技术,重汽搞了个假的EGR,不过也逼得老外配件降价

点评

点评都好高深的样子,不特别懂奥  发表于 2014-4-29 21:53
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