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国二发动机与国三发动机的区别何在?

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1#
发表于 2011-9-25 11:36:51 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
国二发动机与国三发动机的区别何在?* n& ], @ ^0 }" {9 o
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=230465
- w7 N$ ^& V0 m6 ^9 Z' @( L! N! {/ S5 ?( O& U/ {
今天查到的资料6 P. u3 }! ~3 f% T! u: a
比较肤浅

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评分

参与人数1 威望+1 收起理由
蛋挞大叔 + 1

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2#
发表于 2011-9-25 13:21:12 | 只看该作者
本帖最后由 见习生小王 于 2011-9-25 13:35 编辑
# |- I5 g# v0 \& K
5 d+ K: W( c% K+ r是中国重汽的资料。讲柴油机的,有EGR和CRS二种方案。
3#
楼主 | 发表于 2011-9-27 12:40:14 | 只看该作者
很泛泛而谈,比较适合于我,现在我做改装车,所以都得了解一点才行
4#
发表于 2011-9-28 14:11:25 | 只看该作者
本人重汽的,从事技术支持,有需要帮忙的请加我
6 ^3 Z- F4 f5 q* f1 i8 s/ {
5#
发表于 2011-9-28 14:12:47 | 只看该作者
下个月欧五车试装了 呵呵 国二国三 太年轻了吧
6#
发表于 2013-2-17 12:33:00 | 只看该作者
这几年买车的人真倒霉,新车还没开上几天,就被所谓的排放标准淘汰了。。。{:soso_e131:}
8 U- I4 F: z4 P3 y+ w# n# Z那些真正大肆排污的企业、设备,却还活的好好的。。。{:soso_e119:}
7#
发表于 2013-3-14 08:30:09 | 只看该作者
{:soso_e101:}
8#
发表于 2013-3-14 08:33:40 | 只看该作者
学习了
9#
发表于 2013-3-18 13:01:19 | 只看该作者
{:soso_e100:}
10#
发表于 2013-3-29 19:58:23 | 只看该作者
主要是共轨,单体泵技术,重汽搞了个假的EGR,不过也逼得老外配件降价

点评

点评都好高深的样子,不特别懂奥 发表于 2014-4-29 21:53
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