公司一设备，需要用一普通液压缸作为平衡缸，请教

hongshao55

公司一设备，现在需要用一普通液压缸作为平衡缸使用，液压缸安装方式为竖直安装，平衡一动力装置的自重。
我现在用一背压阀作为平衡设备，压力调节为6MPa（机械人员设计压力），背压阀的进油口处我安装了一个单向阀，油缸的进油口也是在P口，现在出现问题，当动力装置下行时，压力增大至15MPa，但是液压系统的压力还是6MPa。

# e; q  C7 l; k7 e" O* X) k& Z2 N  \小弟请高手帮忙分析下，这是什么原因。
+ U+ Q, H  [  y% k# ~. a另，小弟新手，如有高手可否指点下，这种平衡油缸的阀块或者油路应该怎么设计。
4 i' Z1 |3 |) Y/ b; d9 U再次感谢出手相助的高手。 感谢 感谢


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03130220

您描述的很多信息不清楚，可qq细聊，看是否能帮您忙！qq：290066235

david1973

把背压阀和单向阀去掉，换成三通减压阀。
5 u; k! r5 \1 j5 x注意保证油液清洁度。

zhiquanfang

应没这么复杂吧,没见系统原理图，只是估计，传张图好分析。我这边没你说的这样，不用背压阀和单向阀的。用变量泵调至6MPA,这样适宜进给变速，通过单向阀向油缸供油，用个溢流阀在单向阀后旁路做安全阀，单向阀后直接进P口，下行时油缸的油回流溢流，泵的流量将近为0，你用单向法不是闭死了回油？所以P口压力会升高。