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长轴打中心孔 及加工方案

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1#
发表于 2011-9-14 17:45:00 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 czmingchuang 于 2011-9-14 17:47 编辑c9 v! X/ m$ ?% ^5 e) r$ Y) N

2 D1 z' [4 Z, [+ W$ \40的圆 900多长的轴,中心孔应该如何打?现在就存在的问题列出来 请社友探讨
. H! w+ U, X2 z9 H: W5 b4 @4 n p0 {3 d: T8 x
1.打中心孔的时候 把料塞到车床里 ,就露出个100长左右 打中心孔,这样的话 由于毛坯不是很直 而且正式车加工的时候 2次装夹 会导致中心孔会偏2,3个MM,只能是顶尖硬别过来加工,这样顶尖损伤大 ,用了跟刀架还震刀,而且影响加工精度。
1 p* A1 g+ J2 S* A: g1 {+ M
( O1 c; h. ~% u; _" q9 y, {即普车上打好中心孔,再拿到数控上加工。
/ m3 N L' H( }: j
$ U" K z: ]& @; R; r2 O" K长轴的中心孔一般如何打? 是就按正式车的时候的装夹,然后用中心架支撑 来打中心孔 ,还是怎么操作?; Q0 l+ x/ R2 Q1 P4 o
) L- T+ [$ P( u* ]( P
另外转数和走刀的配合 应该如何。是否不能太高转数,现在精车900多转
* ?0 f9 |9 x- B# K$ U1 E0 k3 Y' Y8 x! @7 [1 ]0 K$ I
2 c# d8 ~ _5 d- I8 M: V/ f* {
2#
发表于 2011-9-14 20:24:22 | 只看该作者
其中一端打中心孔的时候把外圆先粗车一段,然后在夹住车过的位置,用顶尖顶住另一端中心孔先进行整件粗加工,精加工时在掉头装夹便可。愚见,不知行否。
3#
发表于 2011-9-14 20:34:15 | 只看该作者
用双顶车应该不会犯别?40的圆弯曲没那么严重吧?如果要求严格可以粗车后研磨中心孔再精车。
# p/ Q9 a6 G I, R" U/ Y/ h. _夹一头用中心架打孔太慢了。+ r& n$ L5 R' }! o
至于走刀要看材料,加工要求,刀具,车床刚性,不能一概而论。
4#
发表于 2011-9-14 20:57:48 | 只看该作者
也可以先粗车,再把打两个中心孔,然后通过两顶(可以车个死顶尖车好后让它继续夹在卡盘上)把尾座端外圆再轻车一刀作为夹持基准即可。
5#
发表于 2011-9-14 22:06:20 | 只看该作者
我们这边现在用的是:四爪卡盘夹住一头,另一头把活顶前面装一个小四爪单动卡盘,然后校正后在靠近尾座这头车一段夹中心架(车圆即可),打中心眼。
% z! y/ a, j4 E" Z
6#
发表于 2011-9-15 10:02:08 | 只看该作者
可在摇譬钻床上打好中心孔,在车削加工。
7#
发表于 2011-9-17 00:23:06 | 只看该作者
一夹一顶粗车外圆 再打另一边中心 顶两头精车
8#
发表于 2012-3-14 22:34:06 | 只看该作者
同意一夹一顶粗车后再打另一个,
9#
发表于 2012-3-14 22:52:48 | 只看该作者
先加上标签查看就方便多了~~~
10#
发表于 2012-3-15 08:18:04 | 只看该作者
楼主看看还有多少的加工余量再说,
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