电机轴与传动轴联接的方法，刚性要强，不用轴联器

linra · 发表于 2011-9-12 17:08:01

电机的轴，转速1300转/分钟。

我是这样设想的，传动轴上打个定位孔，套在电机轴轴上。。

这是6902轴承。定位用。

装在立板上。

请教各位高手，这样做可以吗？

有没有更好的办法？

杞人忧天 · 发表于 2011-9-14 09:01:53

这样连接的话，你的电机就别定位了，否则就超定位了！

害怕伏枥 · 发表于 2011-9-13 20:41:24

这种刚性连接很平常。带电机的减速机，基本上都是这种连接。
只是楼主的设计，直接在被动轴轴端制作盲孔，工艺性太差。

leixzh · 发表于 2011-9-20 23:23:36

最近没时间上网，不用联轴器确实想不出有什么更好的办法

超∠光速β · 发表于 2011-9-20 18:43:04

轴向偏心就麻烦了。这样不好。要求工件的加工精度非常高。用联轴器会好一点

yaoshenggang88 · 发表于 2011-9-20 12:10:01

用Z7B型的胀套很适合你的结构

yaoshenggang88 · 发表于 2011-9-20 12:09:53

用Z7B型的胀套很适合你的结构

千山尽雪 · 发表于 2011-9-20 11:57:33

建议采用刚性的联轴器，比如气车的发动机到后车轮的铰链式的联轴器，这个市面上很多。

输出轴与减速机直接相连，对减速机的寿命影响很大，理论上不可能同心的。

wanganok · 发表于 2011-9-19 13:54:35

这样的话，加工精度，形位公差要求挺高吧

edwinzw · 发表于 2011-9-19 12:43:01

看图中，电机轴上有键槽，要刚性强最好还是采用圆头平键或半圆头平键连接，也可以采用T型键装在定位孔和电机轴键槽中，强度比一般键少差一些

火炮 · 发表于 2011-9-18 11:50:30

建议电机轴上套个带锥度的套在连接这样同心度会比较好

sscc111 · 发表于 2011-9-12 17:21:44

1.如果传递的扭矩不大，可以用这样的方法，我又这样的运用实例：你可以用软件模拟，如果力学分析最大应力超过你所选的材料的许用应力这样的方案就不可行

见习生小王 · 发表于 2011-9-12 17:29:18

电机轴和传动轴不宜刚性连接，这样做会使传动轴上的冲击载荷，不折不扣地加到电机轴上，影响电机的正常工作，恶劣时甚至导致电机损坏。用联轴器连接电机轴和传动轴，最好是带弹性元件的，较为常见。

linra · 发表于 2011-9-12 21:13:02

见习生小王发表于 2011-9-12 17:29
电机轴和传动轴不宜刚性连接，这样做会使传动轴上的冲击载荷，不折不扣地加到电机轴上，影响电机的正常工作 ...

嗯

linra · 发表于 2011-9-12 21:13:18

sscc111 发表于 2011-9-12 17:21
1.如果传递的扭矩不大，可以用这样的方法，我又这样的运用实例：你可以用软件模拟，如果力学分析最大应力超 ...

谢谢

sy0116 · 发表于 2011-9-12 21:14:38

没太看懂楼主的意思，楼主是要从那个定位孔里面插个销进去当键用吗？这样的话我感觉刚度可能不太好，怕松，不如把传动轴与电机连接的一端壁厚做厚一点，然后开键槽用键连接

linra · 发表于 2011-9-12 21:16:35

sy0116 发表于 2011-9-12 21:14
没太看懂楼主的意思，楼主是要从那个定位孔里面插个销进去当键用吗？这样的话我感觉刚度可能不太好，怕松， ...

嗯，只是怕生产装配时电机与轴的同心度不太好弄。电机上也没有定位台阶，所以伤脑筋

翔梦随风 · 发表于 2011-9-12 21:38:11

这样的话，加工精度，形位公差要求挺高吧

还做读书狼 · 发表于 2011-9-12 21:43:23

第一：装配精度要高！第二，转矩不是很大！

honyo2011 · 发表于 2011-9-12 21:54:03

从连接的角度说是没有问题的，但是从保护电机的角度说，这样做不好。

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