机械必威体育网址

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 5394|回复: 11
打印 上一主题 下一主题

铝合金加工后变形

[复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2011-9-7 22:33:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
铝合金轮,最后由线切割加工1.5mm宽的槽,加工完成后1.5mm的槽缩小,请问有什么可以防止它变形?谢谢
' r' ]: ]3 m5 \8 K1 k! S

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复

使用道具 举报

2#
发表于 2011-9-7 22:41:42 | 只看该作者
应力引起的变形,必须的!你可以多切深一点,然后打一个稍大于1.5的来撑开试试
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
 楼主| 发表于 2011-9-7 22:49:48 | 只看该作者
wuql02 发表于 2011-9-7 22:41
6 ^) Q( v. ^+ \+ M应力引起的变形,必须的!你可以多切深一点,然后打一个稍大于1.5的来撑开试试
! r, K' B- A6 V$ v
这是个批量活,如果每个都来撑开的话,没有效率,能否找到个能防止或减少变形的方法
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2011-9-7 22:59:52 | 只看该作者
weizy 发表于 2011-9-7 22:49
9 M/ `8 T; T# h+ c7 l# c这是个批量活,如果每个都来撑开的话,没有效率,能否找到个能防止或减少变形的方法
/ w5 \$ \4 S- }% D' c! j, a
正常的加工方法很难!基本做不到,看看有没有其他高手能搞定,
* h! Y# @$ t/ Q# v, f最好考虑作用后修改结构,
  _* ?  \2 C% m/ S0 L9 N: R
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2011-9-7 23:33:15 | 只看该作者
本帖最后由 无晨 于 2011-9-7 23:34 编辑 / Q5 F* i, I- M% [. c

5 J% J0 [8 y8 z% w" u7 A改变工艺吧,比如说直接割到1。6宽,还有改变材质的,
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2011-9-8 01:11:37 | 只看该作者
你可以计算出 变形后是多少 然后根据变形前的要求 适当的修改 槽的深度 和宽度
( A; a4 M! R% F: w# m* C
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2011-9-8 08:59:18 | 只看该作者
先试验几个,比图纸尺寸稍微放宽点,看最终收缩结果,然后再批量吧。这跟切削参数也有点关系。
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2011-9-8 09:39:21 | 只看该作者
正常的,可用,装配时借的过来的,( V9 Y3 m0 O' r8 _) u% {" D( Q# M

0 d) D2 @' m* o) C! ]4 Y- B; n3 s. B$ N$ @2 j
粗车,去应力退火,精车,线切割
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
 楼主| 发表于 2011-9-8 20:14:54 | 只看该作者
三脚猫 发表于 2011-9-8 09:39 $ ?; k" g& S/ Y4 r: ^
正常的,可用,装配时借的过来的,
0 b( S6 D5 y& \# Q; y9 _$ ~. \9 B" @' g
( n, k' `5 n$ O  q" s$ @

% l0 p* U) D8 B  h3 Q- n7 s1 T“去应力退火”是很好的思路,我现在想能否从热处理或选择铝合金牌号上找到办法
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2011-9-9 15:39:49 | 只看该作者
车加工的内应力释放至使零件线切割后变形,与材料无关,与热处理有关
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-1-13 06:24 , Processed in 0.058430 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表