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楼主: 笑看风烈
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气缸速度过快,调速阀不起作用怎么办?

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21#
发表于 2011-9-14 15:27:54 | 只看该作者
进出口安装节流阀用于调节气体截面流通面积,一定程度上能调节气缸速度,但气缸杆的推力没变。如果要求气缸动作柔缓,需要再增加减压阀,调节压力,减压阀配合节流阀能调出期望的状态
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22#
发表于 2011-9-14 15:30:11 | 只看该作者
尝试一下用三联件吧
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23#
发表于 2011-9-14 15:42:40 | 只看该作者
是的 可以用两个调速阀,最关键的还是口径要合适,调速要精确
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24#
发表于 2011-9-14 16:42:17 | 只看该作者
我上过这个方面的当,一定要注意节流阀有进气节流和排气节流的区分。

点评

补充:气缸上的安装空间有限时,在管路串接限流阀时,一定要注意安装方向,装反就变成进气节流了。  发表于 2011-9-14 17:33
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25#
发表于 2011-9-14 18:56:15 | 只看该作者
又学习经验了。                        
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26#
发表于 2011-9-16 11:01:53 | 只看该作者
笑看风烈 发表于 2011-9-7 15:08
前辈是这样的,当时进气口装了一只阀,拧到底,缸确实不动作了,但稍一放开,动作还是比较快,所以根据您 ...

顺便学下气动的,学习了
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27#
发表于 2011-9-16 11:11:05 | 只看该作者
学习了,没事就得来这多转转啊
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28#
发表于 2011-9-16 15:44:38 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2011-9-7 15:13
气缸运动速度调节,切记要用出口节流,进口节流要不得。

前辈能解释下吗》?刚进入行业,不懂。
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29#
发表于 2011-9-16 16:55:33 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2011-9-7 15:13
气缸运动速度调节,切记要用出口节流,进口节流要不得。

请问前辈 为什么进口节流要不得?一个气缸要是往复运动的怎么办?谢谢!
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30#
发表于 2011-9-16 17:25:41 | 只看该作者
气缸运动速度调节,切记要用出口节流,进口节流要不得。

往复运动,不是说了么?进口和出口各装一个单向节流阀,注意是单向,安装时方向别装反了。
这样往复运动速度都可调。
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