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前几日客户和我说一台数控车床车活的时候出现表面纹路，怀疑是主轴轴承的问题，于是我到现场看了一下。机床加工的工件长度比较大，后面用顶尖顶着，出现的纹路有点像振纹，但现场试车工件的时候没有振动的样子，而且出现纹路的地方是在顶尖的地方，卡盘那边没有。所以确定不是主轴的问题，更换了一个顶尖，问题就解决了。但看了下换下的顶尖，是新的，看来是质量不好。0 P7 X! I" i* Y2 x5 L7 B: A% E% n
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没过两天又给我打电话，说是这次还是那台，在车端面的时候也出现了同样的纹路，于是我驱车又赶到现场，结果发现，车端面的时候不是整个面都有纹，而是一半有一半没有，这次车端面是用的中心架子，每个工件都是这样，于是我问了一下，这个问题是慢慢出现的，以前在保的时候更换过一次轴承，他们一直怀疑还是主轴的问题。我看了下工件，感觉不是丝杠弯引起的，出现的纹路比较有规律，约两三毫米就一道，丝杠的螺距比这个要大，所以不是丝杠弯。既然他们一直怀疑是主轴轴承的问题，那我就紧了一下主轴轴承，结果是好了一点。没有办法，就换轴承试一下吧。3 ?6 s M/ j8 Q6 I5 v$ x8 n. z2 ~
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更换了主轴轴承后，纹路变了，变成了无规则的刀痕，明显是轴承引起的，但轴承是新换的，怎么可能有问题呢，都是用的最好的轴承，装了这么多的主轴轴承，这点底子我还是有的，但故障却还有！想了想，这台机床在保的时候就更换过轴承，是不是在上一次的更换时出了什么问题呢？而且我能肯定的是，是主轴的后轴承。后轴承是两套，7214和8215。我在装的时候已经调整好了，是不是松呢？检查了一下，轴承没问题。出现的故障就指明了是这里，难道是后轴承的定位套？试着紧了一下定位套的螺丝，都是松的！
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w+ S# ]0 {$ u% Y( K将螺丝紧好，试车，所有故障全没了！3 Z" t! ^) S% ]9 \
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总结一下：这种故障是在上一次维修的时候留下的，由于当时机床是新的，这个定位套安好后没有到位但也不会引起这种故障，因为当时还很紧。但这么多年过去了，这个套在长期的使用振动中，慢慢的变松了，就造成了这种类似轴承坏掉的故障。这种故障比机床本身造成的故障还要更难找，也就是说这是人为的故障。在机床维修中，一定要仔细，任何一件事情都不能马虎，即使是一条螺丝！维修人员在维修的时候，还要在现场多问，多看，多试，多想，这样才能更好更快的解决问题。当然，这也离不开操作者的配合，和操作者的技术、素质、表达能力都有关系，他的一句话可能让你少走弯路，也可能让你多花许多功夫。
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 七星龙渊 |
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赞一个!我只能给这么多分了。 |
 老鹰 |
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版主们都来带头深化和总结和原创！ |
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发表于 2011-9-6 19:41:54
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