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5 n" S& E3 u% l& N2 g q, j : V" R' G. X& p( F8 O前几日客户和我说一台数控车床车活的时候出现表面纹路,怀疑是主轴轴承的问题,于是我到现场看了一下。机床加工的工件长度比较大,后面用顶尖顶着,出现的纹路有点像振纹,但现场试车工件的时候没有振动的样子,而且出现纹路的地方是在顶尖的地方,卡盘那边没有。所以确定不是主轴的问题,更换了一个顶尖,问题就解决了。但看了下换下的顶尖,是新的,看来是质量不好。 ' m6 ]0 l# X! l0 ]/ ]7 G. w' L' A+ f$ [, K 没过两天又给我打电话,说是这次还是那台,在车端面的时候也出现了同样的纹路,于是我驱车又赶到现场,结果发现,车端面的时候不是整个面都有纹,而是一半有一半没有,这次车端面是用的中心架子,每个工件都是这样,于是我问了一下,这个问题是慢慢出现的,以前在保的时候更换过一次轴承,他们一直怀疑还是主轴的问题。我看了下工件,感觉不是丝杠弯引起的,出现的纹路比较有规律,约两三毫米就一道,丝杠的螺距比这个要大,所以不是丝杠弯。既然他们一直怀疑是主轴轴承的问题,那我就紧了一下主轴轴承,结果是好了一点。没有办法,就换轴承试一下吧。 N0 Y: F) F7 z! L' X % p* P; \$ T$ L! a9 n( Q6 C2 H/ W% ^: m& m; I) `) N, h 更换了主轴轴承后,纹路变了,变成了无规则的刀痕,明显是轴承引起的,但轴承是新换的,怎么可能有问题呢,都是用的最好的轴承,装了这么多的主轴轴承,这点底子我还是有的,但故障却还有!想了想,这台机床在保的时候就更换过轴承,是不是在上一次的更换时出了什么问题呢?而且我能肯定的是,是主轴的后轴承。后轴承是两套,7214和8215。我在装的时候已经调整好了,是不是松呢?检查了一下,轴承没问题。出现的故障就指明了是这里,难道是后轴承的定位套?试着紧了一下定位套的螺丝,都是松的!- e8 A1 r: A& M/ e/ l & R* y* r! i) V4 t+ v1 S ) o' @$ X1 O1 ?8 m2 ] 将螺丝紧好,试车,所有故障全没了! * R* ^: k5 J" j9 m3 M6 O7 H: C/ s; m) F7 k ' t( n# W* h' \, a9 T8 _7 x) k 总结一下:这种故障是在上一次维修的时候留下的,由于当时机床是新的,这个定位套安好后没有到位但也不会引起这种故障,因为当时还很紧。但这么多年过去了,这个套在长期的使用振动中,慢慢的变松了,就造成了这种类似轴承坏掉的故障。这种故障比机床本身造成的故障还要更难找,也就是说这是人为的故障。在机床维修中,一定要仔细,任何一件事情都不能马虎,即使是一条螺丝!维修人员在维修的时候,还要在现场多问,多看,多试,多想,这样才能更好更快的解决问题。当然,这也离不开操作者的配合,和操作者的技术、素质、表达能力都有关系,他的一句话可能让你少走弯路,也可能让你多花许多功夫。& k8 j8 @- M+ J' Y* x: A7 j9 N
$ P0 {) G v% p3 M% N. ]( S0 Y- C7 e; G- @7 q+ [2 D 5 O: ?6 c! P- ^9 X v( |
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七星龙渊 |
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赞一个!我只能给这么多分了。 |
老鹰 |
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版主们都来带头深化和总结和原创! |
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