请教夹紧气缸自动动作和气缸第一次动作过快问题

vooha

3 P5 X: H& R6 n' O: S, q; n/ r每天机床第一次启动，夹紧气缸夹紧的第一下过猛，之后就OK了。 用的是三位五通电磁阀。
还有工作过程中，气缸经常会突然自动松一下再马上夹紧，请教这可能是哪里的问题？？？

chuxue

我不太了解，不过最好是发个图过来，大家好给你分析一下。也有可能等某位大侠过来，不用图片可能就能给你解决问题。

vooha

) T3 D9 y5 @: P5 O
! B" V8 \9 [; b( i3 x8 w) `" H           这一部分的图

凡人一个

隔天启动第一次动作过快。
因为时间长了气缸活塞另一端没有压缩空气，没有形成阻尼作用。
一个来回后有压缩空气了，就好了。
: C" s/ a2 T' S! _) h& t
( j. M) Y. ]# F! [2 Q" k6 ?工作时候松一下又夹紧。
夹紧后有另外的气缸工作，造成瞬间压力不够。
估计是压缩空气流量不够，加大进气管直径，增大压力。
) F& }+ k( ?5 F* g$ k. s  I
, B% J: n1 S- [, R$ V

液压小虫

凡人一个 发表于 2011-9-3 10:12
隔天启动第一次动作过快。
因为时间长了气缸活塞另一端没有压缩空气，没有形成阻尼作用。
一个来回后有压 ...

( N# {- V2 |$ w* Y0 _% c同意

vooha

哦，非常感谢

xy210032

建议启动时候先反向启动一下电磁阀，让气缸内部充气可能能解决问题。

wangchw_2010

同意4楼分析的原因，解决方法：
第一个问题：请不要采用排气节流方式，改用进气节流试试。但进气节流会导致气缸伸出速度不稳定，SMC有一款SCC系列的阀，就是专门为解决这个问题而设计的，可向他们咨询；
8 M' j- H6 O" Q/ ?. }/ Q* v" t
第二个问题：可为电磁阀设独立的进气通道。