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油封的安装问题

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1#
发表于 2011-8-24 13:56:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 greatshy 于 2011-8-24 13:58 编辑 5 Y  V- g2 t2 p

1 g9 i' {' D0 |6 p. G  各位:
' b8 C+ a- @) J3 k' C, a            油封的安装让我很困惑,经常发现工人怎么也装不进去的情况。) @2 E& o, S, h; E3 k) x
            我也看了一下,安装面也打了倒角,油封也涂油了,可是就是不容易装配。附件是油封装配的几点要求,不过,我自认为做到了,可装配还是让我汗颜。不知道各位大虾有什么好办法。; b4 e6 b1 O+ a4 a3 _$ y

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2#
发表于 2011-8-24 18:58:24 | 只看该作者
您所说的油封是否指的是骨架密封
( C  X# L; Y1 W+ b  _0 h' i' C: Z我在实际工作中也经常遇到液压马达、液压泵轴头密封以及减速机、轴的轴承端盖骨架密封在安装过程中过紧,往往出现将密封损坏的事情。0 V. X" M( T) x* l
遇到这种情况我们一般是:首先 用锉刀将密封的端头倒角修磨以便更好的定位:其次 在密封的径向面涂抹少量润滑脂;最后使用比密封外径稍小一些(1mm左右)的圆形钢件平稳垫在密封件的唇形外沿,用手锤轻轻敲打钢件,将密封敲入。" u; E! v1 s- J  i" m( R7 L  ?7 m- [
这样就能很好的解决了问题,您可以试试上面的方法(外径150mm以下的骨架密封),如果大于200外径,可直接用平头铳均匀敲击密封的底面
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