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油封的安装问题

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1#
发表于 2011-8-24 13:56:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 greatshy 于 2011-8-24 13:58 编辑
2 e$ x# d. Q. y: A8 {6 F. }6 ~
; p# c+ G) b5 }; B! c+ A& x  各位:
; N6 v& |2 {- B) d            油封的安装让我很困惑,经常发现工人怎么也装不进去的情况。
" c, d( d7 \/ o! O+ H& A+ j            我也看了一下,安装面也打了倒角,油封也涂油了,可是就是不容易装配。附件是油封装配的几点要求,不过,我自认为做到了,可装配还是让我汗颜。不知道各位大虾有什么好办法。
) L' l) ^2 o; }# z

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2#
发表于 2011-8-24 18:58:24 | 只看该作者
您所说的油封是否指的是骨架密封
' z7 J8 g6 J0 H2 y我在实际工作中也经常遇到液压马达、液压泵轴头密封以及减速机、轴的轴承端盖骨架密封在安装过程中过紧,往往出现将密封损坏的事情。
' o7 L5 ^, h0 e7 J, y$ D7 [! r遇到这种情况我们一般是:首先 用锉刀将密封的端头倒角修磨以便更好的定位:其次 在密封的径向面涂抹少量润滑脂;最后使用比密封外径稍小一些(1mm左右)的圆形钢件平稳垫在密封件的唇形外沿,用手锤轻轻敲打钢件,将密封敲入。
* J- c& s. c# `! S$ E: q0 d1 c这样就能很好的解决了问题,您可以试试上面的方法(外径150mm以下的骨架密封),如果大于200外径,可直接用平头铳均匀敲击密封的底面
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