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小排量的改装越野车

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1#
发表于 2011-8-17 00:21:21 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
小排量的改装越野车
5 w2 W# }. Y5 g9 M要省油就要结构重量轻,小排量的越野车现在是少之又少,谁有兴趣将奥拓车改装成四驱越野车,要求底盘通过高度要
+ d$ ~. d2 {6 n, i$ t达到220毫米,整车结构重量不大于700公斤,有什么方案欢迎大家讨论。" H7 _; k l' g) G4 O$ c

评分

参与人数1 威望+1 收起理由
wdyxs1638 + 1 神马都是浮云

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2#
楼主 | 发表于 2011-8-17 20:26:46 | 只看该作者
不一定限于是奥拓车,只要是小排量的车,整车结构重量不大于700公斤的任何车型都可以参与改制。
3#
发表于 2011-8-22 23:12:49 | 只看该作者
那么小的发动机 改了又有什么意义?? 能越野吗??

点评

小排量车重量轻、省油,作越野车是最好的。 发表于 2011-8-23 00:03
4#
楼主 | 发表于 2011-8-23 13:26:21 | 只看该作者
如果将小排量车的整车结构都换成轻质材料,比如换成铝合金后整车重量只有300多公斤。这样省油、速度就都上来了。
5#
楼主 | 发表于 2011-8-23 15:25:54 | 只看该作者
深圳龙九 发表于 2011-8-22 23:12
+ ^7 B! l" ~0 \7 X那么小的发动机 改了又有什么意义?? 能越野吗??

) M& j% o& \+ x3 U0 Z! {+ d( _算一算再说,排量一升、整车结构重量300多公斤的四驱越野车爬坡速度是不是要快一些?, r! F4 u6 P$ e4 k: x7 K! ], `
6#
发表于 2011-8-29 23:58:13 | 只看该作者
有些人说德国车不适合改装?~~

点评

产品性能好、市场销售好,别误导了,有什么合适不合适的。 发表于 2011-8-30 00:15
7#
发表于 2011-8-30 09:48:25 | 只看该作者

t

本帖最后由 恁老厮 于 2011-8-30 10:53 编辑, \8 K: ?- {, ?

7 h" {, `' Q% E( h: n我帖子上0.8L奥拓发动机的Buggy不就是450kg,与其坐而言何不起而行?若连最简单的铁管车都无力造就先别去想铝质车架了!

点评

还是坐而言! 发表于 2011-8-31 16:29
改用风冷发动机可能要轻得多。 发表于 2011-8-31 16:12
8#
楼主 | 发表于 2011-8-31 16:45:07 | 只看该作者
改用风冷发动机和超轻材料的车身结构重量小于300公斤是没有问题的。

点评

自做车不会造价太高吧,如果先定造价指标再设计打造又当如何呢。 发表于 2012-2-18 12:56
氣冷发动机是三/五万等级车,超轻材料车价过百万,如何门当户对? 发表于 2011-8-31 21:32
9#
发表于 2011-8-31 16:58:07 | 只看该作者
菱木雨燕有可能改么?11版的。

点评

菱木雨燕1.3L太重1040公斤。 发表于 2011-8-31 23:38
10#
楼主 | 发表于 2012-2-17 11:11:16 | 只看该作者
改得较好的北斗星4X4越野车已经上路了。

点评

呵呵,有空传个图片我们瞧瞧好不 发表于 2012-4-8 21:15
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