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请高手鉴定轴承磨损状况及原因

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1#
发表于 2011-8-9 09:22:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
轴承是大型变速箱输出轴上的,型号7938c,两端都是DB安装,拆出来的滚动体其余地方都是光亮的就是有十字交叉的花纹,有点像磨砂的,如下图所示。
; q. r0 ]! x1 N7 Z+ T; t请教大侠,这种状况轴承还能使用不,是什么原因引起的,谢谢!
  E1 d- t; o1 @0 Q% p" V
# a6 I0 I; @& {) i" j8 F6 \5 V4 q" y, w2 u0 p$ i

; J5 t% m. b4 _5 k  E* o( M

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2#
 楼主| 发表于 2011-8-9 09:35:54 | 只看该作者
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3#
 楼主| 发表于 2011-8-9 10:32:58 | 只看该作者
高手们,出来啦
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4#
发表于 2011-8-9 11:45:17 | 只看该作者
本帖最后由 凡人一个 于 2011-8-9 11:46 编辑 " J3 U& f9 D1 k4 l! E$ F: n) g

+ ^) b$ B! j! Q& Y9 d; v1 c1 J首先声明,本人不是高手。呵呵。
, \4 j5 P+ Q* Y+ |5 k这是钢球只有自转,没有公转造成的。( ~7 D' {$ m/ h2 b+ ?% x+ {& O
引起原因:1 ~7 Y1 b1 {% k
1.首先需要肯定轴承本身没有质量问题。8 x/ {" Q2 C/ u" l# C8 q. E4 ^. I2 J
  如果轴承的内外圈和钢球精度不好,保持器质量差,会引起钢球不能够公转。8 x3 t4 D' l4 c1 L
2.与轴承内径和外径配合的轴和轴承箱内孔公差是否正确合理。
/ F- d( v' i/ Y8 S2 z( l! S  如果配合太紧或者圆度太差,会引起轴承内外圈变形,人为的使轴承精度变差。
2 [* z; u0 q0 P& e# w$ k3.预紧力太大。/ Q9 X8 Q. V% b) C; ~; N5 I- h0 {
  简单的说就是轴向锁的太紧。
' l, X  o. `. J- d4.其他的还有很多,如负荷.润滑等。5 [$ Q( F- b. G! m: X+ I
至于能不能再使用,最好不要。

点评

应是轴向力过大造成的,换承载力大的,或推力滚柱轴承。  发表于 2011-9-25 18:13
1.轴承质量肯定没问题 2.配合适当 3.轴向锁紧力倒不会太大,只是所受轴向力倒是有点大,但未超出允许范围 4.稀油润滑,润滑良好  发表于 2011-8-10 11:54
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5#
发表于 2011-8-9 12:56:26 | 只看该作者
我是来搞积分的,好下载好资料学习的,对这个不懂,

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简称灌水  发表于 2011-8-10 11:55
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6#
发表于 2011-8-9 14:38:17 | 只看该作者
不同意4楼的看法,尤其是第三条。+ y" Z% o& h( }; \4 h
我认为是:轴承所受负荷小于其最小额定负荷,造成滚动体滚动时出现拖尾现象。" v2 u4 p& Y( P( s/ s" b
具体原因可以加QQ详谈(649997847)
) ~4 b2 L1 g) _+ i( B- |
: T) j2 s8 G4 N0 [补充内容 (2012-1-3 15:10):2 o2 \* @+ [7 E
拖尾……呵呵 我是想说打滑来着  当时没有想起这个词来 就用拖尾代替了  领会精神就好了 不要咬文嚼字 呵呵……

点评

倒是对拖尾这一说法不是很理解,可否详细讲下  发表于 2011-8-10 11:56
载荷只怕太大不会太小  发表于 2011-8-10 11:55
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7#
发表于 2011-8-9 16:20:06 | 只看该作者
安装配合尺寸选取不当,造成轴承间隙减小。
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8#
发表于 2011-8-10 08:42:57 | 只看该作者
649997847 发表于 2011-8-9 14:38
' N/ B. a4 H  x$ {不同意4楼的看法,尤其是第三条。$ V0 z, w- W3 ]$ S
我认为是:轴承所受负荷小于其最小额定负荷,造成滚动体滚动时出现拖尾现 ...
. @1 A( T* F. \; v5 G  f
轴承没有“拖尾”的说法,呵呵!

点评

我想说的是打滑 呵呵……  发表于 2012-1-3 15:12
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9#
发表于 2011-8-10 09:12:36 | 只看该作者
路过                     
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10#
发表于 2011-8-10 09:45:46 | 只看该作者
本人也不是高手,主要是凑个热闹,交流中学习。; ?. k" [/ o; y8 X) L' v7 c
我感觉是滚动体缺少自转,有比较严重的滑动,造成图示情形,但是对十字线的形成不解。
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