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新手请教 普通轴承套最合理制作工序

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1#
发表于 2011-8-7 10:03:50 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
哈喽 大家好 又来请教大家了 RT 最近接到这个活300件 主要是轴承套那块要求三丝 别的都好搞定 草图我已经画出请大家简单看下。这个工件虽然不大 但是对普车来说尺寸不好把握的 。请大家帮忙看下这个工件从上卡盘到结束最快的工艺是什么样的 希望高手不吝赐教哦注:毛料是坑爹的45#直径28的实心圆钢

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2#
楼主 | 发表于 2011-8-7 11:13:58 | 只看该作者
大家帮忙看看啊 有没有好的加工方法啊
3#
发表于 2011-8-7 11:18:20 | 只看该作者
本帖最后由 大路朝阳 于 2011-8-7 12:29 编辑; {3 H2 R: F9 Y* o4 J
% A7 u8 M5 _: E1 h1 _9 u, a1 {
下料,装夹调整,钻中心孔,钻14孔,(内孔没有要求),车20外圆,并注意43尺寸位置,倒角,卸下工件,调头车28端面,到尺寸,倒角。再次自检。

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4#
发表于 2011-8-7 11:32:06 | 只看该作者
粗精车,不动刀架应该能保证!!!!!!!!!!!
5#
发表于 2011-8-7 13:40:33 | 只看该作者
想了半天,我觉得有必要问下28的外圆需不需要加工?28的毛胚啊,还能加工吗?如果加工的话真的要校得很好,很费时间。然后车到28负0.3mm。应该可以勉强外圆见白。
6#
发表于 2011-8-7 13:52:22 | 只看该作者
如果只是考虑20的尺寸控制的话,可以这么分粗精车。1、粗车20外圆到20.5,各长度尺寸到图纸。2、打中心孔,钻14孔。精车20外圆,拖板上架一百分表,表头打在刀架上,每次进刀看表针控制吃刀深度。这样就可以不用换刀,一次性车完300件。

点评

复议,还可以分粗精车两把刀,加一把割刀,不用二次装夹 发表于 2011-8-7 22:32

评分

参与人数1 威望+1 收起理由
cnjdfbk + 1 我就是这么认为的

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7#
发表于 2011-8-7 17:24:03 | 只看该作者
我自认为应该先车外圆,这样实心的工件刚性比较好,可以吃大刀,最后钻眼子,车床精度好的话眼子应该偏不多少。
8#
发表于 2011-8-7 17:49:36 | 只看该作者
大路朝阳 发表于 2011-8-7 11:18
( Z+ V, ?+ f1 f! E" a下料,装夹调整,钻中心孔,钻14孔,(内孔没有要求),车20外圆,并注意43尺寸位置,倒角,卸下工件,调头车 ...

& S! f- F. s; J* {# P5 M1 }请问车玩一端后掉头车另一端,装夹时三抓卡盘卡轴筒的外缘,这样会不会破坏表面啊!该怎么装夹啊. t- b$ |) s4 v. f, g$ {
9#
发表于 2011-8-7 18:35:58 | 只看该作者
这活快的话肯定是仪表车了,28的光圆更好。没什么特别的,上面的各位说的都是普车三爪在做,要慢死了!
10#
楼主 | 发表于 2011-8-7 18:57:44 | 只看该作者
大路朝阳 发表于 2011-8-7 11:18
8 ?3 v' @! _1 S ]% Q. c& [下料,装夹调整,钻中心孔,钻14孔,(内孔没有要求),车20外圆,并注意43尺寸位置,倒角,卸下工件,调头车 ...
& Y) U/ G6 F$ Y3 [# f
谢谢老大指教! 43能保证 就是那个20+3丝内块儿 如果切断的话在普通车床上尺寸很难把握的}/ x- s2 B6 v9 f I) _
我的加工过程不知道行不行. Q( a" `2 ]8 V t, y$ C# ?; W
1.20的外径粗车成21切断
6 K% F9 V9 n- {1 ~7 ~. ~2.在上件 只精车三丝 这样不知道行不行+ Y4 z. D8 {4 l [/ q
% L# r1 ^1 V% k) I& G% p7 X, a8 Y1 ~
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