通过我们演习，7-23温州撞车事故真正原因已浮出水面！

一剑飘红

据说上海青年报某主编擅自刊发关于该事件的事情被就地免职，所以这样的分析还是不要鼓励为好。一切听领导的。

sunlei228

看了许久算是明白了一件事，中国的动车现在还很危险。

599729

现在的中国人，思维缜密，踏踏实实干事的少了

hehezzb

希望TDB尽快解决技术缺陷吧，不要在那里不管你信不信，反正我是信了

冷水黄金

演习结论：

4 y ?0 e. t. e造成XX事故的原因及幕后凶手，就是那个自动化工程师。
理由：从员工到部长都说是你，是你就是你，还是你。
7 E' P8 \) t! Z
各方面的专家，也说是你的过失，造成的这场灾难。
0 s% h8 Q, ~- U" i
) O' g- Q; Z6 w无论如何你都要顶住，牺牲你一个，幸福铁道部!
6 m/ H0 s& k9 O# e8 \1 h
: X2 a- ^- h3 _& ]" L+ [- U9 h放心吧，后面那些事，铁道部会帮你按排好的

) _8 h* [& p/ q( {- C

sniper2006

老鹰 发表于 2011-8-5 10:37
: Z; C2 ~7 r2 N+ [5 H+ B+ f! v0 Y我是外行。虽然火车已经有100多年历史，指挥系统的逻辑应该是成熟可靠的。但我还是感觉有问题，指挥逻辑似乎 ...

) N! p* i; d; x5 |" }3 T6 o9 L以前考虑过为什么不在火车前面加个机载雷达，机载雷达好像也有其局限性如 线路不是直的探测距离有限？
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krishe

还有一点楼主漏分析了，我们买的是日本人和德国人的技术，自己消化后再改进就成了自己的专利，但需要注意的是，我们自己消化到什么程度？别人留右后门怎么办？高铁对中国来说是一种战略工具，美日没理由不动动手脚

铁色锦衣卫

总工很深刻的一次演习，说明了现实中存在的很多弊端，可惜我们再怎样的弄明白，又能为动车事故补救多少，说不清真搞得太清楚了，哪天死了还不知道是怎么死的呢！家大国大，腐败才是根源！朱镕基做总理很果断，但他能连任吗？何况小官......

苗苗--花非花_雾

将在外，君命有所不受。给点权利好吧

sutianfan

是这样的呀，分析不错。