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机械必威体育网址»betway88help › 机械制造 › 设备管理/装配/维修 › 冷床动齿不同步问题
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冷床动齿不同步问题

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zhangzbq
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1#
发表于 2011-7-29 21:11:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我厂棒材冷床由2组涡轮箱传动，但同步问题没有解决，使用至今夹壳联轴器坏了焊，焊了在坏已成为一大问题，是否有有经验的大侠给指点下。另外其中一组涡轮箱传动电机始终都是前后转几圈后才停下，不知什么原因引起？
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2266998
2#
发表于 2011-7-29 21:40:29 来自手机 | 只看该作者

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п洫90

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2266998
传输乱码  发表于 2011-7-29 21:42
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2266998
3#
发表于 2011-7-29 21:41:58 | 只看该作者
你说的不完整，说完整了，怎么传动，其它参数说全了，
+ Z# V5 q5 A: I9 M是单传动？还是双传动？6 `4 W, I: h+ W5 M1 {
夹壳形式有缺陷，你用立键端面传动，相邻错开90度，但对轴加工要求高，安装严格，这种结构可靠，寿命长  
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chntod
4#
发表于 2011-7-29 22:51:28 | 只看该作者
2266998 发表于 2011-7-29 21:41 % V2 V* ]8 O9 Q  ~2 @* t- m' f. T
你说的不完整，说完整了，怎么传动，其它参数说全了，
8 c' S6 a( _7 g2 i: e8 d# {  A是单传动？还是双传动？" i% H9 N% N( y3 |+ o! R7 M9 F4 W
夹壳形式有缺陷，你用立键 ...
1 r0 X7 {0 Q3 E7 m& u% Y, R) P
请教大侠，立键端面传动就是类似十字滑块联轴器那种吗？教材上好像没讲过立键，呵呵
" W+ X$ g+ d3 V3 Z8 O
* l7 d! d' y" N# d2 c3 a7 D* Z( u+ A2 P0 Y- T) Y2 j

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chntod
间隙这词不错，不同步不精确就是有间隙的存在，如果是一根整130m长的大轴，同步性应该就是最好的，理想情况下，一根100万千米的轴，一端动一下，另一端响应的速度会比光速快吗？  发表于 2011-7-29 23:39
2266998
是说相邻连接点成90度，便于改变受力状况，一根轴六米多，总连接长度可以到130米，就是要控制总的转角，否则，齿就不同步了  发表于 2011-7-29 23:17
chntod
看来我把"相邻错开90度"理解错了，不知这句何解？是说每个轴两端相互错开？间隙主要影响同步精度？俺还是个小菜鸟，大侠是师爷级的，哈哈  发表于 2011-7-29 23:11
2266998
立键传动是一个间隙，十字盘是双间隙，冷床长轴的间隙控制是核心，会这个才会玩大冷床，有资格给阿拉跑腿，这个就得非常厉害，哈哈，  发表于 2011-7-29 22:58
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chntod
5#
发表于 2011-7-29 23:30:20 | 只看该作者
2266998 发表于 2011-7-29 21:41 * p+ A" B/ Y& H5 A! H- ~
你说的不完整，说完整了，怎么传动，其它参数说全了，. j4 r9 C1 C* w7 B" f
是单传动？还是双传动？
- d, ^: R5 k. l3 A; p夹壳形式有缺陷，你用立键 ...
. A$ R) u# }8 U' Z# V* }, ~$ z  ~
想了下我跟大侠说的应该是一回事，这种乎？+ y) l1 y( ~+ ~' U2 M8 g
! G* P5 T% c4 e$ c$ d
- g, R" ^& w' [, V, |

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chntod
被山寨也是需要资格的，呵呵，山寨的核心就是"永远在模仿，从未有超越"，想想山寨其实风险性很高，山匪混战~ 拒绝上山  发表于 2011-7-30 00:38
chntod
是啊，设备大型了复杂了，一些看似简单的东西也不容易处理好，也是另一种的大智若愚~ 再要高速化，高精度，轻量化也更难了，我的见识也浅，对2.2秒节奏没什么概念，以后可能就知道了，到时候再感叹一下~  发表于 2011-7-30 00:16
2266998
这些冷床，看着傻，大黑粗，实则不然，国内玩的好的也不多，就象楼主说的，有些毛病一直解决不掉，阿拉玩过2•2秒节奏的，国内最高产量，玩过小的，国内最轻型的，卖到东南亚，那里设计公司山寨的都是阿拉的，   发表于 2011-7-30 00:04
chntod
像"间隙"和"相邻90度布置"，前者是问题的本质，后者则很巧妙，想不到这些就很难把东西玩好  发表于 2011-7-29 23:54
chntod
谢大侠美誉~ 发现高精大的设备都有自己的"核心"问题，核心问题的处理需要技巧，而大侠很善于把握这些细节~  发表于 2011-7-29 23:48
2266998
是这个，阁下悟性非常好，轴是由轴颈与无缝管焊接而成的，轴颈细，无缝管粗，用半刨分滚动轴承，早年是进口的，现在有仿制的，轴承体系也是一个技术，都是阿拉早年的绝招，谁都不会，哈哈  发表于 2011-7-29 23:37
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zhangzbq
6#
 楼主| 发表于 2011-7-31 14:51:59 | 只看该作者
2266998 发表于 2011-7-29 21:41   p* K) u- ^6 ]. E2 L
你说的不完整，说完整了，怎么传动，其它参数说全了，
+ Q; a/ ]2 Z+ {+ |6 [% K. p- Y是单传动？还是双传动？6 d. `9 E/ Q0 R% c
夹壳形式有缺陷，你用立键 ...
8 ^! N0 N# a+ H  h
问题现象/ t! V; p3 u6 b9 i4 W$ u* j
1、电机输入二制动时左右摆动约两三次才停下，现象上看像是电机在转了两三次实际看波形电机是没有电流的（个人猜测可能是配重铁惯性造成整个长轴产生扭力发弹所致，但涡轮涡杆传动是有自锁性能的非常让人不解，如果涡轮蜗杆自锁不了不知是什么原因，磨损的话是否会造成自锁性能下降？）5 `: V+ f% I* A0 v- m: D# c
2、动齿单动不能停在低位，而联动可以停在低位
8 k" K; m% J& g* ~! r3、没有安装制动器，电机制动利用配重铁与冷床本体势能转换为0进行平衡制动，现在电机输入一可以顺利制动，而电机输入二不能及时制动，出项往复转动现象7 X" K! Y3 h, d, k
4、两台电机采用一个编码器，查看两台电机波形启动停止信号是同步的# u7 `  R# Z# w
" |- L9 ?2 q$ ^+ ?2 \

" d5 e0 ?& o/ t9 s% c
& F: I+ H5 ~: k

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zhangzbq
7#
 楼主| 发表于 2011-7-31 14:56:50 | 只看该作者
  h4 R5 A1 F" Q3 v+ E8 Z- W

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2266998
8#
发表于 2011-7-31 15:35:05 | 只看该作者
1 你两段冷床的载荷实际是不一样的，一个是上料位置有关，载荷一段大，一段小，另外两个电机有速度差，造成一个电机拖另外一个电机，这个你看电机的电流就可以看到，用常规双电机的，都有这个毛病，我看过许多，都如此，; q2 j/ I8 \4 A" O0 c' ]

7 Q$ ?. J+ S7 X: B2 由于两个电机的力矩不平衡，造成煞车起始力矩是不平衡的，一个大，一个小，这样煞车效果就不同，造成一个已经煞车，而另外一个还在滑行，" P4 A) _& k* A; Y

7 [* x. ]5 A, P8 a, x, J2 ]3 因为没有制动器，你无法准确掌握停车点，长轴能量是自然平衡以后停车的，必然有震动，无法避免，" R3 Q# O8 D: j" F* |' z: @, t+ r

' \: w; z/ V4 F) V7 T7 O6 x4  冷床的蜗轮/蜗杆减速器，一般是没有自锁性能的，因为那样效率太低了，我设计冷床比较少用涡轮蜗杆的，除非是比较小型的，一般70米以上就不会用这个了，都是齿轮的，
6 k/ F  ?  C8 _& N- c! o2 e  z: [* k/ }" z) \3 f) y7 A
5 你解决这个问题，加制动器，对两个电机都准确停车，这样强制停在一个点上，基本就可以解决你的问题，但根本点还在于你原始设计，有些问题，必如夹壳联轴器的损坏，属于结构问题，不好办，

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2266998
有问题再交流，一直到128x13 的都可以  发表于 2011-8-2 17:58
zhangzbq
分析很透彻，这个冷床原来是有制动器的，但由于实际使用时制动器不很好用就拆掉了，我原来公司用的三个电机同样的结构就没出现过这种问题？  发表于 2011-8-2 12:31
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