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楼主: sunhorse
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关于钣金上的紧固件

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11#
 楼主| 发表于 2011-8-8 22:59:37 | 只看该作者
inspira 发表于 2011-8-8 15:23
9 Q, m& R0 H: [6 G  r% n5 D我现在这家公司是坐航空结构件的,都是铝件,全是压铆,压铆之后也需要喷漆,所以在压铆完成之后基本上都会 ...

% E; p! l8 ]  ~6 X" }6 j请问要铣一下头部,是铆螺母的头部吗
3 p0 {" p  V9 L/ X8 G
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12#
发表于 2011-8-9 09:39:45 | 只看该作者
也很想知道这方面的知识
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13#
发表于 2011-8-9 09:55:53 | 只看该作者
sunhorse 发表于 2011-8-8 22:59
! A1 j0 U- Z6 m6 J7 W" x请问要铣一下头部,是铆螺母的头部吗

" T8 O1 r$ G9 i  P1 k7 \1 \5 m我们这边压铆钉,然后直接铣铆钉的头部,主要是为了喷漆容易0 U4 F) y$ B" Q' o4 L, N+ y$ @
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14#
发表于 2011-8-9 10:41:09 | 只看该作者
如果有个系统的文件介绍这些就好了,我一点也不懂
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15#
发表于 2011-8-9 22:27:07 | 只看该作者
现在有一种带燕尾的自攻钉,可以攻到6mm的钢板,相当强悍的。需要用手电钻攻进去。
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16#
发表于 2011-8-10 12:16:33 | 只看该作者
inspira 发表于 2011-8-9 09:55
$ f+ A; n1 A, }" L; I" G我们这边压铆钉,然后直接铣铆钉的头部,主要是为了喷漆容易
. O+ `  b5 a) h- f- w% S+ |
铆钉后把头部铣掉,铆钉很容易掉的。* G8 D% m& i: a& I. z# H4 U
我公司以前大多是打磨处理。或者把铆钉控制在内部,不在外表面表现出来。& ?; V- g$ N2 y
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17#
发表于 2011-8-12 14:11:26 | 只看该作者
skytrampx 发表于 2011-8-10 12:16
' W1 B0 I8 f6 j& X! x' |/ L. {7 r2 R/ Z4 N铆钉后把头部铣掉,铆钉很容易掉的。6 Y# r7 ^8 _; D5 J3 R
我公司以前大多是打磨处理。或者把铆钉控制在内部,不在外表面表现 ...

. o$ _3 a" ]  }3 q2 E, N先鍃窝再压铆,然后为了减少喷漆前的打磨,故将铆钉头部使用铣枪铣掉一点
) A: Y6 \" ?! {1 ?这样铆钉是不会掉出来的,航空件的亚铆钉基本都是这样的
7 Q1 M/ C# e) A: o( Z& f
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18#
发表于 2011-8-12 20:29:52 | 只看该作者
主要还是看客户的图纸要求的  大部分是铆接的
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19#
发表于 2011-8-12 23:05:57 | 只看该作者
很想知道这方面的知识            
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20#
发表于 2011-8-13 01:36:41 | 只看该作者
无论采用何种方案,
3 A% k5 T( Q" d" e/ H: @. F; |首先应该是保证连接质量,达到或者最好超过设计要求;
" Q9 W/ _/ Y( A2 w, L% u其次维持产品的外形美观,钣金件材料大都比较软,这既是优点也是缺点。正如zhuyefeng中尉所说的那样,压铆钉一般会给板材带来少许变形,影响美观,严重的甚至要采取后续措施;& J2 X4 i8 [$ ^* A& U+ Z# B9 I
然后要使工艺变得简单,减轻操作者的劳动强度,降低生产成本,节约资源;
* ]2 S  \0 e" ~% u* x如果可以,请尽量尝试一些新的技术,创新~创新!!
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