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楼主: wenyun
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多头螺纹的加工---[请教]

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11#
 楼主| 发表于 2006-12-13 20:53:15 | 只看该作者

Re: 多头螺纹的加工---[请教]

九楼说的好理解,谢谢九楼。我还想问一下九楼的师傅横向进刀要进多少呢也是按6mm的螺距进刀吗(小径车到多少)。我主要是没见过多头螺如果见过别人车过一次肯定能搞定。在次谢谢九楼的大侠。
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12#
 楼主| 发表于 2006-12-13 21:00:28 | 只看该作者

Re: 多头螺纹的加工---[请教]

原帖由 A-深蓝 发表# q2 s# a! i# G8 C/ i# Y
大家说的不错,用数控车车会方便一点,精度也好控制.普通车床烦琐   
                                                                        你说也有道理,但是没有弄清工艺你怎么编趁程呢?数控也就是分头比较方便,但是关键的几个尺寸你还得弄懂撒。
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13#
发表于 2006-12-14 09:50:01 | 只看该作者

Re: 多头螺纹的加工---[请教]

回楼主.车螺纹之前要知道.公称直径D实际外圆尺寸是多少.一般减去螺距,例,M24*3.实际23.7mm.中径d2=d-0.6495p.是检查螺纹精度,也可换算成横向进给中拖板刻度0.6495*2*3=3.897切削深度,而实际进3.6左右.因刀尖.角度等误差.你只要按普通螺纹切削,导程内有三条螺旋线.
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14#
发表于 2006-12-14 09:56:26 | 只看该作者

Re: 多头螺纹的加工---[请教]

回楼主.车螺纹之前要知道.公称直径D实际外圆尺寸是多少.一般减去螺距,例,M24*3.实际23.7mm.中径d2=d-0.6495p.是检查螺纹精度,也可换算成横向进给中拖板刻度0.6495*2*3=3.897切削深度,而实际进3.6左右.因刀尖.角度等误差.你只要按普通螺纹3mm螺距切削可以了,导程内有三条螺旋线而己.
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15#
发表于 2006-12-27 17:25:28 | 只看该作者

Re: 多头螺纹的加工---[请教]

          多头螺纹的加工3 f& a* E# x1 S9 P
   螺纹的分类,除按断面形状划分外,还有按螺纹上螺旋槽的多少来分类。有一条螺旋槽的螺纹,是称为单头螺纹。有两条以上螺旋槽的螺纹,是称为多头螺纹。螺纹上相邻两螺旋槽之间的距离,称为螺距。沿螺旋槽旋转一周所前进的距离,称为导程。1 N# c4 }# q, |" D- Q7 a
导程与螺距的关系可用下式表示;
$ w/ U/ u' G: m* m+ E             L = t × n1 q6 m9 H/ n! c* E$ D0 q
式中  L - 螺纹导程(mm),
7 Y) z2 X7 o* ]4 o! {# H      n - 螺纹头数,7 a2 m  G6 ^, V0 Y. i& m8 c  ~- v
      t - 螺纹螺距(mm)。
2 Y, ?* I0 J( C4 R# U2 ^+ E车削多头螺纹时,在走刀箱上应该用导程(mm)来按铭牌上规定,调整变换手柄位置。
% j5 z0 A/ J1 D" T车削多头螺纹的分头方法;
8 }- i, S! @0 K% G4 J1 i 车削多头螺纹时,解决螺纹分头方法有二种,在螺纹的导程上进行分头,称为导程分头法,另一种是在螺纹的圆周上进行分头,称为圆周分头法。& m) B" {! d: T/ |* x  [- t
   (1) 在螺纹的导程上分头介绍二种方法。1 [9 V* q+ R5 o" r6 }5 r
        用小刀架上刻度盘的刻度来分头;
/ \2 G: N0 ^- a1 P( U7 d0 k          即利用小刀架刻度掌握车刀移动距离,从而达到正确分度目的。当车好一个螺旋槽后,只要将小刀架依据刻度,移动一个螺距的距离,就可车削相邻的另一个螺旋槽。
4 K" O$ m8 N  L7 v% ?3 T# B' L/ d        用百分表确定小刀架移动值来分头;
; t; v2 F1 _$ Y. t  y* I$ A1 j          即将百分表座固定在床鞍上,百分表测量杆测头顶在小刀架滑板端部,可根据百表上的读数确定小刀架的移动尺寸来进行分头。
! ]5 }! I$ l5 }3 N   (2) 在螺纹的圆周上分头方法。
7 x" |! M# s5 `0 s         介绍用调整车床上挂轮来分头% I; C2 E* [" Q# m
          当(Z1)上的轴和车床主轴的转速相同,而且主动齿轮(Z1)的齿数是工件螺纹头数的倍数时,车完一头螺纹,仃车后,就在主动齿轮(Z1)和中间齿轮(Z2)相啮合的位置上画记号1(Z1)、2(Z2),然后使主动齿轮(Z1)和中间齿轮(Z2)脱开,把主动齿轮(Z1)转过一定的齿数(双头螺纹转Z1/2,三头螺纹转Z1/3)后,再使它重新与中间齿轮(Z2)啮合,就可开始车其它几个头的螺纹。   
4 N9 T- f6 z5 [% G1 i7 e% r        当主动齿轮(Z1)的齿数不是工件螺纹头数的倍数时, 车完一头螺纹,仃车后,就在丝杠齿轮(Z4)和中间齿轮(Z3)的啮合位置上画记号3(Z3)、4(Z4),然后使(Z4)和(Z3)脱开,把丝杠齿轮(Z4)转过一定的齿数[丝杠齿轮应转的齿数(Z4)=主动齿轮齿数(Z1)×中间齿轮齿数(Z3)/ 螺纹头数×中间齿轮齿数(Z2)],再使它重新与中间齿轮(Z3)啮合,就可开始车其它几个头螺纹。  
# E- _8 T  S! k& I6 U) @
1 d- N/ k% ]2 b  D     
) Q$ x! K2 c; Y- S5 f# [$ z7 o" g
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16#
 楼主| 发表于 2006-12-27 19:51:56 | 只看该作者

Re: 多头螺纹的加工---[请教]

谢谢各为大侠,我现在弄懂了。谢谢!!!!
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17#
发表于 2007-1-12 22:08:21 | 只看该作者

Re: 多头螺纹的加工---[请教]

今天有张图纸,双头螺纹导程是6,牙距是3。操作工问我单头和双头螺纹使用上有什么区别?
7 @* i$ ^! ]: D我回答说;这个螺纹直径没这么大螺距规格.用双头螺绞就可以解决了,还有是螺纹自锁性好(相当于细牙比粗牙自锁性好)0 b- [8 t% o" v! k5 O: K* d1 f& c
不知这样解释是否合理?
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18#
发表于 2007-1-12 22:25:39 | 只看该作者

Re: 多头螺纹的加工---[请教]

又想到了个问题,比如说这个螺纹直径有螺距6、3的规格,又如何解释双头和单头呢?( g, f; J. ]3 e5 T
我会说;双头螺纹即有粗牙的导程(螺距)又有细牙的自锁性。
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19#
发表于 2007-1-12 23:12:45 | 只看该作者

Re: 多头螺纹的加工---[请教]

我以前见过喷吸钻钻头,与钻杆的联接螺纹就是多头(4头)矩形螺纹,它的一个很重要作用就是装卸钻头时的速度特别快。
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20#
发表于 2007-1-22 18:27:59 | 只看该作者

Re: 多头螺纹的加工---[请教]

11楼问的好,到底按多少的螺距进刀.8 a9 Y& B. s8 n  |3 }
我想是要按2的螺距进,应该是!
( y/ i0 }! H2 E$ G( G/ M要多大小径我也不清楚,楼主没说大径
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