内燃机耗油严重，排气管滴油---[求助]

骆驼2046

谢谢，各位大虾的帮助，９楼说的可能是应该是最大的，因为缸套在压入机体时可能会造成内孔椭圆．

无线风筝

是新装机吧？？
如果是那样的话，个人建议检查增压器
在进行上述实验的同时为什么不对增压器进行一下检查呢
很有可能是增压器窜油造成的

骆驼2046

是新装机，他们是发动机生产厂家，我们给他们提供缸套．谢谢风筝的建议，我会给他们建议做这方面的实验的，谢谢大家．

fwl8118

这个问题后来查清楚了吗？
$ m$ s+ \- `6 w& a" I
4 Z8 y X: n" f. m, ], G; P3 s希望楼主把结果给我们说一下。

益丰

不知楼主观察过发动机的排气情况没有？如果排气管大量冒黑烟，且功率不足，故障是出在燃油供给系统，如循环供油量过大、油头卡死等；如果排气管大量冒蓝烟，问题肯定出在气缸密封上。

gao19661121a

朋友，你的问题解决了吗？你看没看过活塞？柴油机活塞销孔一般偏心0.3-0.7，铸造时内腔一般有偏心标记，会不会装反？燃烧室容积及气门是否符合设计要求？
活塞环安装时应注意气环和油环方向．

浣溪沙

是否正时问题,
燃烧不充分哦?

骆驼2046

谢谢各位大虾，问题基本搞清楚了，15楼基本说的是正确的，是密封出了问题。在缸套压入机体时产生椭圆变形。

wdq023

希望楼主能把问题最终的解决方案，说说啊　，和大家分享分享，这样大家能共同学习进步！

dcf

与缸套关系不会太大，增压器可能性较大，取下排气管如果
缸盖上各缸排气口上没有机油说明就是增压器的原因，如果有
( H9 C: x o; t, y/ A( R机油，检查下是不是各缸都有机油，如果有有可能是从增压
器压气机到进气管内再到气缸没有完全燃烧。
（不过这种可能性不是太大）
+ K, D- t5 I; V& \9 V+ m/ v: @