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相控阵技术------领跑超声探伤前沿

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1#
发表于 2011-7-10 09:44:42 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
当今超声探伤领先的还应属德国。以弗朗霍夫(Fraunhofer)研究院为核心的研究机构,他们核心技术是“相控阵”技术,此技术的特点是穿透距离大、探测幅角宽、精度高。此技术已在德铁成熟应用,目前,在我国高铁业内的某些机构已与其合作或引进,用于我国动车重要部件的探伤。

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楼主 | 发表于 2011-7-10 10:08:26 | 只看该作者

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成都主导,北京新联铁 发表于 2020-7-23 16:23
3#
楼主 | 发表于 2011-7-10 10:09:16 | 只看该作者
动车不落轮探伤; T6 ?. t% \$ S6 u$ z# d
' [5 }, G& Y( ~! s1 I/ n; @

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4#
楼主 | 发表于 2011-7-10 10:10:01 | 只看该作者

4 M& U1 }0 J$ g0 d轮辋、轮辐探头组' M: N/ o0 X ?$ Q% L% A% \
: ?' K j, \0 s% `
# S7 i5 a; b( b, p" D$ F. o5 i

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5#
发表于 2011-7-10 10:13:14 | 只看该作者
了解下前沿科技,很强。
6#
发表于 2011-7-10 10:16:09 | 只看该作者
以前在一日本工厂见过一台涡流探伤机。用来检测铸造件的不良。
7#
发表于 2011-7-10 10:55:24 | 只看该作者
这个真是开了眼界了,好贴收藏了,可惜这版块,怎么人气如此不济

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新开的板块,靠大家来带动啊! 发表于 2011-7-11 06:46
8#
发表于 2011-7-10 17:15:23 | 只看该作者
本帖最后由 leftwall 于 2011-7-10 17:17 编辑/ t& l" w# A8 ?2 l/ _4 y5 B& `

c' R$ @1 r( ~- o( A原来雷达还可以干这个……
% C# o/ v( c8 [) |" Z5 W1 b& Y不知道会不会有多普勒探伤. n) g4 u) e X! }3 J: F
9#
发表于 2011-7-10 17:31:42 | 只看该作者
相控阵只是一种探测模式,也可以说是一种控制与检测模式,雷达是用电磁波的回波了解物体,超声探伤是用超声的回波探测损伤界面,0 E. b! K* w' T4 R, X) a: h

7 W; D8 i# _6 ~# m, ?举个不很恰当的例子,相控阵有点像昆虫的复眼,在大脑里重新呈现一个物体的轮廓,效率比较高,但图像处理比较复杂,& t) O. F) X1 ^: l
- E' H" j$ j8 |& N
还是说,要很深的数学基础了

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您见过?呵呵,其实这种技术在军事早就使用了。 发表于 2011-7-11 20:32
10#
发表于 2011-7-11 10:43:42 | 只看该作者
相控阵技术,长见识了,之前还只看到过相控雷达,没听说过用于超声波探伤。
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