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梯形螺纹的加工程序,求助

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1#
发表于 2011-7-3 19:32:00 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
各位同行,俺做数控也三四年了,但仅限于国产系统。。以前也没做过梯形螺纹!5 U5 M- c Z* k% T9 v& H3 o
最近厂里接了一批梯形螺纹的产品,我想用数控加工。用G76和G92都试了一下,但效果不是很好,不但效益低下不说而且光洁度也不好。。
: f' e1 p5 B7 ~' _2 e8 Q) F如果有这方面经验的大侠请多指点。
: p4 G; `5 W$ e7 w8 \
8 x4 B) O8 L! N4 e; N& C4 v" f产品是36*6的梯形螺纹,长度为150长。
8 z p$ f" ^2 m: J) `+ S6 ~机床系统为广州数控980TB,也有980TDb...8 `5 D8 Y# [) c6 M/ o, s& U- o; K: K
' ]- d; [; x- v/ Y
 谢谢各位!!
- i: U& H& d3 w7 w% J/ `
2#
楼主 | 发表于 2011-7-3 21:19:50 | 只看该作者
同志们来交流一下啊。。。。。期待你们的参与!!!呵呵。。
3#
发表于 2011-7-3 22:04:05 | 只看该作者
我也没在数控车上坐过梯形螺纹,但我想无外乎和普车上是一个道理:粗车外圆——》粗车牙型——》精车牙型——》精车外圆。至于程序,无外乎进刀方法和进刀次数,这个需要经验,多实践也就出来了。想走捷径 除非有个常做梯形牙的老师傅站你身后指点,自己第一次单干还是要摸索的。
4#
发表于 2011-7-3 22:08:13 | 只看该作者
这个也就是一些老师傅在工厂的作用。现在的工厂往往流水线作业,工人都是机器人了,碰到稍有难度的问题便停住徘徊不前。
5#
发表于 2011-7-3 22:30:37 | 只看该作者
如果你公司使用的车床是齿轮档变速的,我的拙见就是:用弹性车刀杆装白钢车刀,低转速,深切削粗车牙型,之后再换刀精车,或许能提高一点效率
" ?* Z% j8 F9 N6 p7 i& ?要是用的变频主轴的话,那还不如用普通车床加工
6#
发表于 2011-7-4 00:52:05 | 只看该作者
whm8jm 发表于 2011-7-3 22:30
8 @$ h3 t; j( U如果你公司使用的车床是齿轮档变速的,我的拙见就是:用弹性车刀杆装白钢车刀,低转速,深切削粗车牙型,之 ...

) l8 j) w# B2 I* x H: G. l$ o为什么变频的还不如用普车?
* W4 ]' F* o$ M7 I X$ {# @
7#
发表于 2011-7-4 07:59:20 | 只看该作者
盐拌番茄 发表于 2011-7-4 00:52 2 n& I) }$ {0 h
为什么变频的还不如用普车?
) M7 K- b/ H5 b
他说的不是普车,是带齿轮变速的数车,那个在低速档比电机直接驱动的劲大。比如沈一机的e-CA6140就是普车加系统,其变速箱和普车差不多。
8#
发表于 2011-7-4 17:45:26 | 只看该作者
回复盐拌番茄的帖子2 F5 e8 ^# {) {7 |. V K
' G5 e8 a' @' {3 G5 z5 M: Y
变频主轴扭力不够大

点评

对,变频电机是衡转矩,因此转数低的时候功率小。这一点有时设计人员也会忽略。 发表于 2011-7-6 08:42
9#
发表于 2011-7-4 19:55:25 | 只看该作者
高手呢,都去那儿了?
10#
发表于 2011-7-4 19:57:29 | 只看该作者
回复盐拌番茄的帖子
2 G! y( |1 H5 z* C
5 b: h( ]5 @, e0 u$ q* q3 A1 L% @; b数控上面粗车牙和精车牙你分两把刀做的话 对刀准确度就是一大难题了 !!
+ r& _8 A$ T- g6 E" x
) j4 y- X+ k$ }+ B4 r1 n- S
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