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这个阀能用作卸载阀吗?

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1#
发表于 2011-6-28 19:07:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 steve_suich 于 2011-6-28 19:10 编辑
. ]' _4 ?0 ~; a! p% u
. ?" k8 w5 f' \+ _- T优先压力补偿,旁通,常开,比例流量阀。4 r' U, W1 {$ W0 i
2 为旁通,接油箱时,泵能卸载吗?& g) }# `2 S2 ]( D' A0 ]

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2#
 楼主| 发表于 2011-6-28 20:05:54 | 只看该作者
本人理解,阀左右的控制压力相等,无法推开弹簧,所以无法卸载。不知正确已否?# x+ X# ]6 a+ R! u# i- |
期待高人指点。
! }5 b( c. X$ {( Y  r" b) P
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3#
发表于 2011-6-29 10:23:44 | 只看该作者
主阀左右的控制压力可以是不相等的,因为在上面的比例电磁阀中,当电磁阀得电换向(或者手动换向)时,左位截止,这时主阀上的弹簧被推开,2口泄荷。
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4#
 楼主| 发表于 2011-6-29 17:36:05 | 只看该作者
忘了说明一点。3口不通时,能否卸载?个人理解不能。/ @- ]6 j0 l3 A' j
希望高人指点。
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5#
发表于 2011-6-29 20:31:59 | 只看该作者
3口不通时,能卸载。这时2口泄荷。
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6#
发表于 2011-6-30 00:19:41 | 只看该作者
这只是一个局部图      当电磁阀得电换向(或者手动换向)时   左位截止,这时主阀上的弹簧被推开,2口泄荷。当电磁阀得电换向(或者手动换向)时        右位时   当3号不通时也就是压力满足      或行程到位     反馈到电磁阀       电磁阀换到左位     2口泄荷
' E* @5 T2 e5 B7 y8 t$ J+ B# ]* g
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7#
 楼主| 发表于 2011-6-30 08:18:00 | 只看该作者
我的理解,当3口不通,比例电磁铁不得电时,1口到3口无油液流动,所以补偿器左右两端的压差相等,所以2口也不通。
( @6 V0 ~! `0 G! O。。。不知是不是正解。。。。。。
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8#
 楼主| 发表于 2011-6-30 08:42:35 | 只看该作者
steve_suich 发表于 2011-6-30 08:18
3 I9 f! S# @% r# k1 y9 v7 R( S我的理解,当3口不通,比例电磁铁不得电时,1口到3口无油液流动,所以补偿器左右两端的压差相等,所以2口也 ...
: i3 d8 q) Z) S5 U4 S
附件是阀的资料。不是很理解。

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9#
发表于 2011-6-30 09:29:09 | 只看该作者
路过学习了                    
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10#
发表于 2011-6-30 09:33:04 | 只看该作者
本人认为,就现在的情况是不能卸载的;要卸载时,1上的电磁换向阀得电或手控,即可实现卸载。
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