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厉工:“桩机液压系统”求助

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1#
发表于 2011-6-27 23:15:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 荆州飞哥 于 2011-6-27 23:18 编辑
2 _/ }9 Q8 e! P' T' {/ C# d7 ]. I3 `( F8 Q  f9 w7 k
       我公司600T静压桩机,液压系统出现异常噪音,声音很大很刺耳。$ S* j  C- x/ Q3 `/ _0 \

; r) o! h$ E$ {' M; z$ Q( ?    液压系统:160恒功率变量泵两台,合流后供油给串联的三组手动多路阀组,多路阀组由一个总溢流阀控制压力。由于泵,阀距离比较近,噪音判定不是很准,但初步认定噪音源来自多路阀和总溢流阀。
0 i0 f, J5 _" `& c: R0 f1 @6 V  E( a/ t# c9 u( t
    现象1:由于使用厂家舍不得花钱,液压油箱的油很少,只有规定油的一半不到,油缸全伸出的时候,油箱油面基本已经和油泵进油口持平了,液压油不够,油温升高很快,用手摸软管,只能碰一下赶紧拿开。
5 H1 H1 Y, A$ r/ I: _, \9 }" ?    现象2:天气炎热,散热器使用不是很频繁。  W8 u0 _! E* _
    现象3:噪音基本是在设备使用一段时间后,油温升高后才会发出。
. Z! b/ Y5 h8 \* A: `+ Q. y    现象4:油缸油口偏小,多路阀通径偏小,只有20mm (厂家安装设计问题)。( x1 W- t, X& s- K/ _
    现象5:设备使用将近一年,之前半年并无此现象。" H8 {2 O3 h$ N, \+ X
    现象6:设备压力可在15-20Mpa运行,设计压力为25Mpa。
0 w! r" N! |& K) S* q    现象7:手动阀前推不动,液压油向油缸有杆腔注油,这个阶段直至油缸运行到底,噪音产生并持续;手动阀中位,噪音停止。$ m" ]8 R$ o5 e7 _% s" y& J

/ \2 B5 X6 f5 m5 Y7 ^6 ~    初步认为:油路通径偏小,油缸油口偏小,多路阀可能磨损。, q2 J3 J3 K8 o' y

. m+ N1 `  x$ B, p0 g# A6 V& @    初步解决方案:将两组20多路阀更换为通径25的多路阀;扩大油缸油口到M33*2,加大油管通径到25-32;增加液压油油量;频繁使用散热器。   
" c; U2 G6 }% k1 I8 Z& F/ S( e3 g: |/ z$ [6 z7 S9 ~$ \# T$ V
    请问判断是否正确,解决方法时候合理?

点评

用噪音仪靠近泵,阀,可作噪音源判定; 现象1:2: 3:很容易解决,先解决看效果.  发表于 2011-7-8 20:26

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2#
发表于 2011-6-27 23:47:23 | 只看该作者
在下愚见,管中窥豹
; F& \0 K7 F5 E7 }2 T
6 @5 C& J0 B; V. b1、油质污染、老化,出现铁屑、胶质,
$ `% d% p- U' M* M$ w3 q2、液压油损耗,没有得到及时补充,导致进油口吸入空气,+ B; k' h* J0 J! q: ]& W/ H
3、散热器污染,风道堵塞,散热效果变差,液压油温度高,析出空气,
* p# {" U! h2 K# i: W4、在管路最高处,要设置排气阀,定期排出管路中的空气。
) Q7 w! ^! M/ O$ E$ V2 \

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3#
发表于 2011-6-28 06:27:27 | 只看该作者
本帖最后由 金枫液压 于 2011-6-28 06:28 编辑 + D6 e1 G: }+ u5 h& }* k

* }, W% ?3 A0 {6 }! b' a主要还是从液压油少的角度先解决。9 n$ A% }8 K7 g
必要时把溢流阀中的弹簧拿出来端面少许磨掉一点点。
; e3 ^* v2 ?) ~8 {, x. a/ E以前没有此现象,所以先不要从更换元件规格考虑。! D/ p1 }* |3 f' X$ V! E, `

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4#
发表于 2011-6-28 10:35:11 | 只看该作者
你可以先从容易入手的做,先加液压油,因为液压油面低于油泵吸油口时,会吸入空气,温度一高,油气分离,会在阀内产生冲击,制造噪声;油温高也是一个问题,油温过高,液压元件的寿命就会减短
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5#
发表于 2011-6-28 18:02:29 | 只看该作者
好,领教了,谢谢了哦
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