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厉工:“桩机液压系统”求助

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1#
发表于 2011-6-27 23:15:15 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
本帖最后由 荆州飞哥 于 2011-6-27 23:18 编辑8 N! q* r4 o; t: Z: h2 W. s$ e( l
: h" G: X' B, s$ Q# f1 \8 g8 h
我公司600T静压桩机,液压系统出现异常噪音,声音很大很刺耳。
! \+ @! q3 }- |
6 m7 {# c2 V! A" Z9 ?! y液压系统:160恒功率变量泵两台,合流后供油给串联的三组手动多路阀组,多路阀组由一个总溢流阀控制压力。由于泵,阀距离比较近,噪音判定不是很准,但初步认定噪音源来自多路阀和总溢流阀。8 x9 t- h* S, J# V+ _1 u
6 I: i8 f8 f2 j2 E- m
现象1:由于使用厂家舍不得花钱,液压油箱的油很少,只有规定油的一半不到,油缸全伸出的时候,油箱油面基本已经和油泵进油口持平了,液压油不够,油温升高很快,用手摸软管,只能碰一下赶紧拿开。
+ b5 `% ^6 H3 N' d3 c3 I现象2:天气炎热,散热器使用不是很频繁。6 Z! d/ W; p+ L/ u3 d! j6 K* L
现象3:噪音基本是在设备使用一段时间后,油温升高后才会发出。
5 e( h/ t# ?, b A% h0 z2 G! j+ K现象4:油缸油口偏小,多路阀通径偏小,只有20mm (厂家安装设计问题)。" N2 a+ s7 b& O- @: L2 M
现象5:设备使用将近一年,之前半年并无此现象。
4 i* H$ d, |$ u* `. Q9 l, i现象6:设备压力可在15-20Mpa运行,设计压力为25Mpa。
2 ^6 x! ~4 @# H2 N3 p4 d# X现象7:手动阀前推不动,液压油向油缸有杆腔注油,这个阶段直至油缸运行到底,噪音产生并持续;手动阀中位,噪音停止。
, q$ s( D. q( P( i" R7 k1 B. a" Z" Z
初步认为:油路通径偏小,油缸油口偏小,多路阀可能磨损。
5 r6 h- X, f: A5 r2 m4 P3 w8 ^8 Y; Y' Z; p
初步解决方案:将两组20多路阀更换为通径25的多路阀;扩大油缸油口到M33*2,加大油管通径到25-32;增加液压油油量;频繁使用散热器。$ e& H% @) c/ E

# f7 g6 k( X" @5 ?0 h请问判断是否正确,解决方法时候合理?

点评

用噪音仪靠近泵,阀,可作噪音源判定; 现象1:2: 3:很容易解决,先解决看效果. 发表于 2011-7-8 20:26

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2#
发表于 2011-6-27 23:47:23 | 只看该作者
在下愚见,管中窥豹- o/ |+ O0 w$ j: @

( e P$ Q! Z) B1、油质污染、老化,出现铁屑、胶质,
7 ~! u E; a i7 O2、液压油损耗,没有得到及时补充,导致进油口吸入空气,
6 ]( C9 o$ `& I: a4 \" G& v3、散热器污染,风道堵塞,散热效果变差,液压油温度高,析出空气,
3 W+ \+ _- t9 x9 ^. F0 w: V- `4、在管路最高处,要设置排气阀,定期排出管路中的空气。3 m# ]2 G3 ?4 S

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发表于 2011-6-28 06:27:27 | 只看该作者
本帖最后由 金枫液压 于 2011-6-28 06:28 编辑
+ p5 B# |) q+ \. d0 t3 z- g) J4 ~+ J2 p- ]3 @
主要还是从液压油少的角度先解决。* N* x' |! W" W
必要时把溢流阀中的弹簧拿出来端面少许磨掉一点点。" Z- j- e9 d% \% H5 Q
以前没有此现象,所以先不要从更换元件规格考虑。
. D! I+ s( Z+ {, C

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4#
发表于 2011-6-28 10:35:11 | 只看该作者
你可以先从容易入手的做,先加液压油,因为液压油面低于油泵吸油口时,会吸入空气,温度一高,油气分离,会在阀内产生冲击,制造噪声;油温高也是一个问题,油温过高,液压元件的寿命就会减短
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发表于 2011-6-28 18:02:29 | 只看该作者
好,领教了,谢谢了哦
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