本帖最后由 荆州飞哥 于 2011-6-27 23:18 编辑 ( K; l4 V! M1 R# ~6 G$ ~3 P' ]6 b. \! {1 M8 b 我公司600T静压桩机,液压系统出现异常噪音,声音很大很刺耳。 : G: J9 N/ k' ^3 [3 {; }" Q ]5 _) I4 j& @ 液压系统:160恒功率变量泵两台,合流后供油给串联的三组手动多路阀组,多路阀组由一个总溢流阀控制压力。由于泵,阀距离比较近,噪音判定不是很准,但初步认定噪音源来自多路阀和总溢流阀。 + y) } Q/ n' \9 r4 d0 ?+ | . c* _4 h! [9 g- P+ c现象1:由于使用厂家舍不得花钱,液压油箱的油很少,只有规定油的一半不到,油缸全伸出的时候,油箱油面基本已经和油泵进油口持平了,液压油不够,油温升高很快,用手摸软管,只能碰一下赶紧拿开。 4 G% {! x! M% ?. E' _现象2:天气炎热,散热器使用不是很频繁。& [+ E" z0 f* |: C1 c$ \( j 现象3:噪音基本是在设备使用一段时间后,油温升高后才会发出。 8 |) _* J {$ q5 }4 e2 e( C3 o现象4:油缸油口偏小,多路阀通径偏小,只有20mm (厂家安装设计问题)。1 ~- q1 o! X# N! m* H 现象5:设备使用将近一年,之前半年并无此现象。) P/ w5 f3 r7 C 现象6:设备压力可在15-20Mpa运行,设计压力为25Mpa。: B$ |4 q% [5 ^, o3 Q$ t5 P5 a 现象7:手动阀前推不动,液压油向油缸有杆腔注油,这个阶段直至油缸运行到底,噪音产生并持续;手动阀中位,噪音停止。 6 q, C# m8 i8 K4 S* @2 G$ G' s# M$ K: R$ B& U, d0 V0 u 初步认为:油路通径偏小,油缸油口偏小,多路阀可能磨损。 ; C5 a* h3 p _/ `. X: w( n 9 F& G. h/ d$ a! U( T: m初步解决方案:将两组20多路阀更换为通径25的多路阀;扩大油缸油口到M33*2,加大油管通径到25-32;增加液压油油量;频繁使用散热器。 j4 a2 k' @# b1 O( Y( e; C * \5 o5 U3 l# a请问判断是否正确,解决方法时候合理? |