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楼主: zhuxiumei
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需要两个油缸顶出高度必须同步进行,请教

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11#
楼主 | 发表于 2011-6-22 07:18:24 | 只看该作者
这样的油缸价格多少钱估计
12#
发表于 2011-7-28 13:33:12 | 只看该作者
省钱可靠的方法:同轴驱动的等排量双联泵系统,变频调速。
13#
发表于 2011-7-29 08:53:59 | 只看该作者
2个以上液压缸同步的方案取决于你要求的同步精度。现在成功的方案的确有不少,但同步阀方案由于对油液污染过于敏感不可取。各种方案的成本也不一样。我看你对成本比较在意,可能你的同步精度要求不高,所以建议你采用液压缸串联的方案,但是需要解决内泄漏引起的累积误差问题。
14#
发表于 2011-7-29 10:58:36 | 只看该作者
解决同步的方案有好多,但还是要看性价比。一般而言,机械同步和分流阀都会出现使用上的问题,用同步马达相对而言是比较经济的。
15#
发表于 2011-7-29 11:10:25 | 只看该作者
助人力夫 发表于 2011-7-28 13:33 ; ]; Y2 R2 u& O8 ~. Y
省钱可靠的方法:同轴驱动的等排量双联泵系统,变频调速。
/ P8 J' Q) Y9 n, @' { S* X4 _
对于2缸同步,这个方案也不错。
16#
发表于 2011-7-29 12:58:45 | 只看该作者
同步那就用集流阀吧!精度高就要用比例阀!
17#
发表于 2011-8-1 14:57:52 | 只看该作者
选择《同步马达》是比较好的方式之一1 Z8 V! C2 ^8 U# l, s
18#
发表于 2011-8-4 16:00:39 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2011-6-19 08:53 ; B6 M7 E$ g7 u1 Q9 X! V% K6 O$ u, Z
油缸两个或多个同时工作,必然有同步问题。
3 u) @8 y$ ?+ J+ R/ \/ D' K最简单并且可靠的办法还是用机械同步。 8 X: o- W# a+ Z- J* s
现在用分配器当然是个 ...

2 `0 E8 o8 O9 v0 ~请问机械同步如何实现,不太了解。
19#
发表于 2011-8-4 16:26:22 | 只看该作者
两个油缸同步,可以采用同步油缸(同步缸,两个缸径不一样)+ {1 w( b* d& ]4 p4 s+ K
两个油缸缸径要求一样的话可以采用同步阀,两支油缸受重不一样,效果也很好。
( }; X& J, W1 ]; w3 @1 M) O& J, A$ u. p' Z因为我是搞汽车举升机的,要求两支油缸同步比较高,采用的是欧洲进口的同步阀(约1000RMB)% E! I9 C. p+ |7 F; Z4 Z8 F. N
国产的效果不太好。
20#
发表于 2011-8-4 16:56:36 | 只看该作者
保证同步的方法应该比较多的,要选择适合你的工作条件的
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